起亚赛图斯 试驾测评

说明：赛图斯是起亚面向国内市场推出的紧凑型SUV，基于起亚KX3换代而来，主打家用代步，提供燃油版本，部分媒体实测信息汇总如下。

外观与内饰

外观采用起亚最新家族设计，虎啸式前脸，分体式大灯，车身线条偏硬朗，车身尺寸属于标准紧凑型SUV，轴距2680mm。

内饰采用双联屏设计，车机系统支持CarPlay、CarLife，实体保留空调按键，操作上手简单。内饰用料以硬塑料为主，高配版本有软性包覆。后排空间家用够用，地台有小幅凸起，后备箱常规容积满足日常买菜、短途出行。

动力与驾驶感受

主力搭载1.5L自吸+CVT变速箱，最大功率115马力。

• 加速表现：动力偏向平顺家用，起步温和，城市通勤够用，高速再加速偏弱，超车需要预留充足距离。
• CVT变速箱：换挡平顺，没有顿挫，适合城市低速蠕行；急加速时转速拉高，发动机噪音比较明显。
• 底盘：前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，调校偏舒适，过滤路面细碎颠簸效果尚可；遇到大坑洼，车身晃动比较明显。
• 转向：方向盘轻盈，女生挪车、城市掉头很轻松，路感反馈一般。
• 隔音：低速隔音尚可，高速风噪、胎噪比较突出。

油耗表现

多位媒体实测综合油耗：市区7.5‑8.5L/100km；高速6‑6.5L/100km；综合工况7‑8L。

燃油经济性在同级别属于中等水平。

配置与优缺点

优点

• 1. 价格门槛低，入门配置性价比不错；
• 2. 整车开起来平顺好开，转向轻，适合城市家用；
• 3. 车机易用，保留实体按键，上手简单；
• 4. 车身尺寸适中，停车比较方便。

缺点

• 1. 1.5L动力偏弱，高速爆发力不足；
• 2. 后悬扭力梁，激烈驾驶、大坑洼路况底盘质感一般；
• 3. 内饰大面积硬塑料，高级感不足；
• 4. 高速噪音控制一般。

适合人群

适合城市日常通勤、家用代步，对动力没有高要求，看重好开、省油、性价比的用户；如果经常跑高速、需要强加速，不推荐。