智己L7(配置|询价)搭载的IM AD高阶智能驾驶已形成从ACC、Pilot到NOA的完整功能体系，并在2026年全面迈入“直觉智驾”新时代，成为国内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。

一、IM AD三重核心功能架构

ACC全速域自适应巡航：在设定车速前提下，自动保持与前车的安全距离，实现纵向自动跟车

Pilot全速域驾驶辅助：在ACC基础上保持在当前车道内行驶，开启转向灯即可控制车辆自动变道

NOA领航辅助：在Pilot基础上自动选择车道，并根据导航路线自动上下匝道，实现点到点的智能领航

二、硬件感知与计算底座

多传感器融合方案：配备多摄像头与雷达组合，系统算力为30TOPS

可升级架构：支持后期加装激光雷达与芯片升级，持续提升感知能力

实测表现：S弯以40km/h顺利通过，方向控制精准无抖动；打灯变道反应迅速，后车靠近时可自动回撤保障安全

三、从“像人”到“成为人”的直觉进化

一段式端到端大模型：智己与Momenta联合打造“一段式端到端直觉式智驾大模型”，将感知与规划整合进单一神经网络，通过数据飞轮训练形成类人“直觉”反应

直觉决策能力：IM AD 3.0能够综合分析道路环境全局信息，“脑补”看不见、看不全的路况，像老司机一样做出瞬间预判

无图城市NOA：2024年10月起，已在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”，做到“全国都好开、全场景都敢开”

L3/L4量产布局：已启动欧洲市场L2+道路测试，L3级自动驾驶预计2026年具备量产条件，L4级无人驾驶技术同步推进