零跑B01(配置|询价)是2025年10万级新能源轿车市场最值得买的车型,没有之一。8.98万起售,全系标配高通SA8295P芯片和14.6英寸2.5K中控屏,11.38万就能拥有激光雷达——这个价格配置组合直接拉高了同价位天花板。B01已于2025年上海车展亮相,目前车辆陆续到店并开启盲订。如果你预算在8-12万选纯电轿车,B01是闭眼选的首选;若对智驾不敏感且追求极致性价比,430舒享版(8.98万)已足够日常通勤。
01价格与配置:越级堆料,重新定义性价比
零跑B01共推出6个版本,售价从8.98万到11.98万。核心三个版本值得关注:430舒享版8.98万(续航430km)、550舒享版9.58万(续航550km)、550激光雷达版11.38万。最令人震惊的是11.38万就能拥有激光雷达——此前这个配置至少需要15万以上车型才能选装。全系标配的14.6英寸2.5K中控屏和高通SA8295P旗舰芯片,车机流畅度对标手机体验,Leapmotor OS 4.0 Plus系统支持多任务并行。大V波波玩个车评价:"8.98万的起售价,B级车的身段,用8295P座舱芯片,9.58万就有550km续航,11.38万就带激光雷达——这套定价就仿佛在跟对手们说:羞耻!"
💻 8295P芯片📡 激光雷达🔋 550km续航💰 8.98万起🚗 6个版本
- 版本
- 售价
- 续航
- 核心配置
- 430舒享版8.98万430km8295P+14.6寸屏
- 550舒享版9.58万550km同上+更大电池
- 550悦享版10.38万550km+天幕/座椅升级
- 550激光雷达版11.38万550km+激光雷达+高阶智驾
- 650悦享版10.98万650km大电池+悦享配置
- 650激光雷达版11.98万650km大电池+激光雷达+智驾
数据来源:零跑官方公布价格及大V波波玩个车、陈震同学微博内容
⚠️ 选购避坑提示
- 430舒享版续航仅430km,冬季实际可能缩水至300km左右,适合城市短途代步;若经常跑高速或长途,建议至少选550续航版本。
- 激光雷达版目前仅支持高速NOA,城区智驾需后续OTA升级,现阶段并不建议为此多花2万以上,除非你是科技尝鲜者。
- 650续航版电池能量密度更高,但车重增加,实际能耗也会略高,需结合充电便利性权衡。
02设计与空间:轿跑造型+越级乘坐体验
B01采用天梭流体车身线条,配合17.2°驭风美学溜背角,既保留了轿跑的犀利造型,又保证了后排头部空间——实际坐上去1米8乘客不顶头。车身长度达到B级车水平,通过CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术释放了更多垂直空间,后排翘二郎腿无压力。提供摩根粉等8款潮流车色,大V田涛评价:"零跑把年轻人的审美摸得透透的,摩根粉等配色浪漫值拉满。"内饰采用悦动几何设计,百变副驾空间可实现办公、化妆、储物等场景切换。全系内饰材料通过欧盟最高环保标准认证,新车几乎无异味。大V说车的一只耳在试驾后强调:"静态的品质感,甚至音响,都不像这个价位的车。"
💡编辑部建议:如果你对颜值要求高且经常载家人,B01是15万以内唯一能同时满足"轿跑外观"和"后排舒适"的车型。同级竞品要么是传统三厢造型(空间大但丑),要么是溜背造型(后排压头)。B01的17.2°溜背角是经过优化的平衡点。
03动态表现与续航:成熟度超预期的驾驶体验
续航是纯电车的命门。B01提供430km/550km/650km三档CLTC续航,其中650km版本在低电耗测试中表现优异,实测百公里电耗仅12.5kWh左右——相当于日常通勤一周不充电(按每天50km算)。快充支持一杯咖啡的时间(约15分钟)充至80%,碎片时间利用效率极高。驾驶质感方面,中欧联合底盘调校配合7合1高性能油冷电驱,运动模式下动力响应迅速,悬架支撑到位,变道信心十足;舒适模式下能耗与平顺性达到最佳平衡。大V说车的一只耳在动态评测中评价:"零跑用B01告诉我们:不贵也得有‘操守’,不能亮点只有‘便宜’。动态的动力、底盘甚至是能耗,感觉有点夸张。"需要注意的是,B01全系前驱布局,在湿滑路面急加速时前轮会有短暂打滑,但ESP介入及时,不影响日常使用(非决胜点)。
04分人群推荐:3类用户对号入座
预算敏感型8.98万
选430舒享版,续航430km城市够用,配置不减(8295P芯片+大屏),激光雷达非必需。唯一短板是冬天续航可能打六折,有家充桩可闭眼入。
智驾尝鲜型11.38万
选550激光雷达版,同价位唯一原厂激光雷达,高速NOA体验流畅。但注意城区智驾需等OTA,且激光雷达后期维修成本较高。
长途通勤型10.98万
选650悦享版,650km续航跨城无焦虑,配置丰富(全景天幕+电动遮阳帘),性价比最高的长续航版本。
05常见问题FAQ
零跑B01和三厢轿车比,后备箱空间够用吗?
B01后备箱标准容积约460L,放倒后可达约1100L,可同时放下28寸+24寸行李箱加两个登机箱。溜背造型导致开口略小,但日常家用完全足够。相比传统三厢轿车,深度优势明显,只是高度略逊。
零跑B01的电池是谁家的?耐用性如何?
B01采用中创新航或国轩高科的磷酸铁锂电池(不同批次可能混用),均为一线供应商。CTC 2.0 Plus技术将电池与底盘一体化,提升了结构刚性和空间利用率,同时电池包防护等级达到IP68,涉水安全有保障。官方提供8年或15万公里电池质保,日常使用无需过度担心衰减。
核心差异:B01智能化配置更高(8295P+激光雷达),秦PLUS EV渠道更成熟、保值率略高。同价位下,B01提供更大屏幕、更流畅车机、更长续航(550km对应9.58万 vs 秦PLUS EV 510km 约10万起)。如果你更看重科技感和性价比,选B01;如果更在意保值率和售后网点密度,秦PLUS EV更稳妥。
更新日期:2026年10月03日
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