一、平行进口市场的S级格局
主力车型：目前平行进口在售主流以S500为主，另有国内没有的八缸S580，S450则属于少量存在。
价格优势：平行进口S500比中规有约20万的价格空间，且能提供国内未引进的4.0T V8动力版本。
行情回落：S级平行进口经历价格探底后略有回升，但车商整体仍处亏损状态。
二、颠覆认知的驾驶体验
中规动力变化：中规S级采用2.5L发动机，仅售价180万以上的S500L搭载3.0L动力，平行进口则保留更强动力配置。
车主真实反馈：不少老款车主换新后对新车评价极高，认为“能把130多万的车开出200万的气场”。
操控表现：W223在操控层面彻底扭转外界认知，车评人认为其在动态性能上“成仙”。
三、S450的特殊形态
轿跑版：S450 4MATIC轿跑版属于小众稀有车型，如2019年上牌、行驶1.38万公里的车源带XP车衣，市场少见。
定制版本：S450L MANUFAKTUR定制版在外观、内饰到木纹均可按个人偏好定制，受到部分车主偏爱。
购车时机：因车商持续亏损压货，当前平行进口S级被视为“捡漏车”，未来价格可能回升，有需求应把握时机。
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