荣威iMAX8 DMH混动版的日常用车成本并不高，核心在于DMH超级混动系统带来的低油耗：CLTC综合油耗仅4.71L/100km，比同级纯油MPV省约一半油钱，结合可油可电的补能方式，日常通勤和长途出行都能把花费压下来。

一、油耗与续航表现

综合油耗：CLTC测算亏电油耗为4.71L/100km，满油满电综合续航可达1536km，长途出行基本告别频繁加油。

日常通勤：纯电续航160km，若每日通勤距离在30-50km，一周仅需充电1-2次，按谷电计算每周充电成本约7元。

长途成本：满电满油续航超1500km，相当于从北京到上海无需中途补能，单公里能源成本显著低于纯油MPV。

二、质保与维护保障

三电质保：上汽荣威提供三电终身质保，且强调零自燃安全承诺，电池、电机、电控三大核心部件的长期维护风险被大幅降低。

混动结构优势：DMH系统可油可电，发动机多数时间运行在高效区间，减少积碳和磨损，常规保养周期与纯油车相当，但刹车片、机油等消耗件更换频率更低。

品牌背书：上汽自研的DMH系统历经超1000万公里验证，获国家科学技术进步二等奖，技术成熟度降低了隐性维修概率。

三、成本构成参考

能源费用：按CLTC油耗4.71L/100km及当前油价估算，每公里油费约0.35-0.4元；若主要用电，每公里成本可降至0.1元以内。

保险与养护：官方指导价19.99万元起，车价处于中型MPV的主流区间，保费与同价位燃油车基本持平。

长期持有：低故障率叠加终身质保，5年持有周期的综合养车成本大概率低于同级纯油MPV，适合注重经济性的家庭用户。