理想汽车最新发布会并非“2025发布会”，而是于2026年10月20日19:30举行的Power Day电动技术发布会，官方主题为“从用户出发，靠技术抵达”。本次发布会的核心是理想汽车在电动技术领域的自研成果与战略布局，涵盖芯片、三电、增程器等核心环节。理想汽车CEO李想明确表示，主机厂深入研究电池核心技术有利于行业发展和消费者利益，并以PC行业为例强调“两条腿走路”的必要性。发布会通过理想汽车App、官网、微博、抖音、视频号、小红书、Bilibili等渠道直播，释放出理想汽车在电动化领域深度自研的信号。
01发布会核心信息：主题、时间与直播渠道
本次Power Day理想汽车电动技术发布会于2026年10月20日19:30举行，官方主题为“从用户出发，靠技术抵达”。这一主题直接点明了理想汽车在电动技术领域的核心态度——一切自研与技术布局都从用户真实需求出发，用技术解决用户痛点。发布会直播渠道覆盖理想汽车App、官网、微博、抖音、视频号、小红书、Bilibili，几乎全平台覆盖，便于用户第一时间获取技术细节。李想在发布会前发文强调，主机厂深入研究电池核心技术，有利于行业发展和消费者利益。这一表态为整场发布会定下了基调：理想汽车不满足于只做集成者，而要成为电池核心技术的深度参与者。
🔋 自研电池⚙️ 马赫芯片🔌 碳化硅🚗 增程器📅 2026.10.20
02为什么把电动技术放C位？——从用户需求出发的自研逻辑
理想汽车将电动技术发布会置于核心位置，背后的逻辑是“从用户出发”。李想以PC行业类比：早期电脑死机、蓝屏是常事，高负荷运行易发烫、续航打折，这些问题正是因为整机厂商对底层技术理解不足。PC行业的发展证明，仅靠专业供应商或仅靠整机厂都不够，产业需要两条腿走路——一方面专业供应商深耕底层产品，另一方面整机厂商吃透核心技术，双方协同创新，最终受益的是用户。理想汽车于2020年决定自研电池，出发点是整车与用户真实需求，并非替代供应商。目前合作的依旧是全球顶级电池企业，自研还是外协，判断标准只有一个：哪种方案对用户更好。理想汽车的目标是成为“最懂电池的智能电动车企业”，与电池伙伴一起攻克行业遗留难题。
这一逻辑直接回应了用户对电动车安全、寿命、性能的焦虑。李想提到，主机厂深入研究电池核心技术，有利于行业发展和消费者利益。从用户视角看，自研意味着理想汽车能更精准地定义电池性能，例如热失效改善超10倍、磷酸铁锂性能趋近三元锂、电池寿命显著延长——这些指标不是营销话术，而是直接关系到用户日常用车的安全与成本。
03自研布局与落地指标：芯片、三电、增程器全维度推进
理想汽车的自研布局覆盖芯片、三电、增程器三大核心环节，且分工明确。电芯由欣旺达与中创新航代工，BMS（电池管理系统）与电池包自研自制，增程器全自研，马赫芯片、电控融合、碳化硅芯片与功率模块、驱动电机同样自研自制。这些技术落地的核心指标包括：热失效改善超10倍、磷酸铁锂性能趋近三元锂、电池寿命显著延长。具体来看，热失效改善意味着电池在极端情况下更安全，磷酸铁锂性能趋近三元锂意味着用户能以更低成本获得接近高能量密度电池的体验，电池寿命延长则直接降低长期用车成本。
- 核心环节
- 自研/代工情况
- 用户价值
- 电芯欣旺达、中创新航代工顶级供应商保障基础性能
- BMS与电池包自研自制热失效改善超10倍，安全更可靠
- 增程器全自研效率与可靠性双提升
- 芯片（马赫芯片）自研电控融合，性能更优
- 驱动电机自研自制能效与动力响应优化
表格：理想汽车自研布局与用户价值（数据来源：李想微博、易车、42号车库等）
这些技术不是纸上谈兵，而是通过具体指标落地。例如，热失效改善超10倍，意味着在极端碰撞或过充场景下，电池热失控的风险大幅降低，直接提升用户行车安全。磷酸铁锂性能趋近三元锂，则意味着用户可以选择更便宜的电池版本，却获得接近高能量密度电池的续航体验。电池寿命显著延长，则减少了用户更换电池的成本负担。这些场景化表达，让技术参数不再抽象。
🔍 用户关注点提示
- 自研与合作并非二选一，理想汽车仍与全球顶级电池企业合作，判断标准是哪种方案对用户更好。
- 发布会主题“从用户出发，靠技术抵达”，可直接理解为：理想汽车将用自研技术解决用户安全与成本痛点。
- 本次发布会为电动技术专场，不涉及具体新车发布，但技术成果将逐步落地未来车型。
04对标行业：自研是否意味着完全替代供应商？
理想汽车明确表示，自研不是替代供应商，而是基于用户需求做出的最优选择。以PC行业类比，苹果坚持自研系统与M系列芯片，微软、英特尔、AMD也持续创新，产业需要两条腿走路。理想汽车2020年决定自研电池，合作供应商仍是全球顶级伙伴，自研还是外协的判断标准只有一个：哪种方式对用户更好。这一逻辑意味着，理想汽车在追求核心技术上更主动，但不排斥与顶级供应商合作，最终目标是通过协同创新提升用户体验。
非决胜点：对于普通用户而言，无需纠结理想汽车是否全栈自研，更应关注自研带来的实际价值——例如热失效改善、电池寿命延长等具体指标。这些技术最终会体现在车辆的安全性与使用成本上。
💡编辑部建议：本次发布会是理想汽车电动技术的一次集中展示，核心看点在于自研电池与芯片的落地指标。如果您关注电动车的安全性与长期使用成本，建议重点关注发布会后官方发布的技术细节与未来车型的搭载计划。
05总结与展望：理想汽车的技术路线图
综合来看，理想汽车Power Day发布会传递了三个清晰信号：第一，电动技术自研已成定局，芯片、三电、增程器全面布局；第二，自研与供应商合作并行，以用户利益为唯一判断标准；第三，技术落地指标明确，热失效改善超10倍、磷酸铁锂性能趋近三元锂等数据，展示了自研的实际价值。这些技术将逐步应用于未来车型，推动理想汽车在电动化赛道上的竞争力。
关注安全的家庭用户
热失效改善超10倍，电池安全更可靠，适合重视行车安全的家庭。
注重成本的长续航用户
磷酸铁锂性能趋近三元锂，电池寿命更长，降低长期使用成本。
技术爱好者
马赫芯片、碳化硅等自研技术，满足对前沿技术的关注。
06常见问题FAQ
问题1：理想汽车2025发布会具体是什么时间？
根据现有信息，理想汽车没有名为“2025发布会”的活动，最新发布会为2026年10月20日19:30举行的Power Day电动技术发布会，主题为“从用户出发，靠技术抵达”。若您指的是2025年内的发布会，请关注理想汽车官方渠道获取准确信息。
问题2：理想汽车Power Day发布会直播在哪里看？
发布会直播渠道包括理想汽车App、官网、微博、抖音、视频号、小红书、Bilibili，覆盖主流平台。用户可直接通过上述渠道观看直播或回放。
问题3：理想汽车自研电池，是否意味着不再使用宁德时代等供应商？
并非如此。理想汽车自研的核心是BMS与电池包，电芯由欣旺达与中创新航代工。自研与合作并行，判断标准是哪种方案对用户更好。理想汽车仍与全球顶级电池企业合作，确保技术最优。
更新日期：2026年10月20日
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