🚗 第七次整车OTA📦 15项新增+8项优化🆓 全程免费免流量🅿️ 需挂P挡电量＞20%⏱ 升级约50-78分钟

钛3(配置|询价)第七次整车OTA已经正式推送，25款非闪充版全系可升，闪充版无需重复升级。2026年7月30日起，方程豹针对钛3分批推送第七次整车OTA，带来15项新增功能与8项优化，覆盖智能座舱、行车记录、驾驶辅助、手机互联四大模块，升级全程免费且免流量。适用车型为25款钛3全系非闪充版本。

01升级内容：座舱、导航、安全、辅助、互联五路并进

这次OTA的体量不算小。15项新增功能加8项优化，落到车主每天摸得到的地方，主要集中在五个方向。

座舱焕新是视觉层面最直观的变化。DiLink智能座舱UI全面重构，导航栏做了科学分区，支持自定义布局，桌面还能根据早、中、晚时段自动切换光影壁纸——早上上车是清爽色调，傍晚自动换成暖色，属于“不调也能感知到”的细节。

导航升级是本次最影响日常使用的一项。默认地图由百度地图变更为高德定制版，官方说法是提升导航稳定性与准确性，同时支持长途充电路线规划。对于经常跑高速、需要提前规划补能点的用户，这个功能比UI变化实在得多。

安全功能补上了两块拼图。一是新增全向行车记录仪，提供前、后、左、右及车内五个视角的预览与回放；二是哨兵模式高风险视频经人脸、车牌脱敏后可上传云端，通过比亚迪APP查看7天内历史录像。停车被剐蹭、路边被开门杀这类场景，终于有据可查。

驾驶辅助新增高快道路紧急停车辅助。驾驶员长时间未扶方向盘时，车辆会主动靠边减速停车并上报事件。这不是让你放手开的理由，而是跑长途犯困、身体突发不适时的一道兜底。

手车互联的适配范围明显扩大。华为HiCar新增镜像模式，适配鸿蒙6.0及以上机型；三星One UI 8.0及以上国行机型可通过ICCOA Carlink接入；OPPO、vivo、小米部分机型新增网络共享功能。手机品牌杂的用户，这次不用再羡慕别人。

• 升级模块
• 核心变化
• 场景化价值
• 智能座舱DiLink UI重构、导航栏自定义、光影壁纸早中晚自动换主题，上车不单调
• 导航默认百度地图改为高德定制版长途充电路线规划更稳
• 安全全向行车记录仪、哨兵模式云端脱敏回看五视角留证，APP查7天录像
• 驾驶辅助高快道路紧急停车辅助驾驶员失能时主动靠边停车
• 手车互联HiCar镜像模式、ICCOA Carlink、网络共享华为/三星/OV小米多品牌适配

表格说明：根据方程豹官方OTA公告及微博大V“方程豹熊甜波”“才神道官方”公开信息整理

02推送范围与节奏：谁该等、谁不用等

推送节奏是分批发放，自2026年7月30日起陆续推送，各车辆接收时间存在差异。没收到推送不代表被遗漏，先别急着投诉。

适用车型这一条必须划重点：本次OTA仅面向25款钛3全系非闪充版本。钛3闪充版已搭载本次更新的大部分功能，无需推送该升级包。换句话说，闪充版车主看到别人在晒升级截图，不用焦虑，你车上本来就有。

从微博上“才神道官方”的反馈看，有车主关心闪充策略有没有调整。需要明确的是，本次升级公告中并未提及闪充策略变动，关心这一项的用户建议以车机实际推送说明为准，不要轻信非官方渠道的“升级后充电变快/变慢”说法。

升级前必看

• 车辆需挂P挡、电量高于20%
• 前后车门与舱盖关闭，停放于平缓路段
• 网络信号良好，升级期间车辆无法行驶
• 可正常锁车离开，系统在后台完成升级
• 未收到推送可在「设置—DiLink—版本管理—车辆版本」手动点击“升级”检测

03操作要点：耗时、条件与手动检测路径

升级时长约50至78分钟，具体以车机提示为准。这个时间不算短，建议安排在晚上回家后或周末不用车的时候操作。期间车辆无法行驶，但可以正常锁车离开——不用坐在车里干等。

条件方面，挂P挡、电量高于20%、前后车门与舱盖关闭、停放于平缓路段且网络信号良好，这几项缺一不可。电量低于20%时系统不会启动升级，别到了地库才想起来电量不够。

如果到10月下旬还没收到推送，可手动检测：进入车机「设置—DiLink—版本管理—车辆版本」，点击“升级”查看是否有推送信息。分批推送周期可能较长，耐心等或主动查，两条路都行。

💡编辑部判断：这次OTA最值钱的三项依次是高德定制版导航、全向行车记录仪+哨兵云端回看、高快道路紧急停车辅助。前两项日常使用频率最高，第三项属于“希望永远用不上，但必须有”的安全兜底。座舱UI和手车互联属于锦上添花，有更好，没有也不影响核心体验。

分人群升级建议

25款钛3非闪充版车主

闭眼升。导航、记录仪、辅助驾驶三项全量覆盖，免费免流量，没有不升的理由。安排一次不用车的50-78分钟即可。

钛3闪充版车主

不用等这次推送。闪充版已搭载大部分功能，看到别人升级不用焦虑，你车上本来就有。

关注闪充策略的用户

本次公告未提及闪充策略调整，建议以车机实际推送说明为准，勿轻信非官方“充电变快/变慢”传言。

持币观望的潜在买家

第七次OTA说明钛3的软件迭代节奏稳定。买非闪充版能吃到这次升级，买闪充版则直接自带，按预算和补能需求选即可。

一句话收束：非闪充版车主尽快升，闪充版车主安心开，关注闪充策略的等官方说明。软件常用常新这件事，钛3目前做到了。

04常见问题FAQ

钛3第七次OTA什么时候推送的？现在还能升吗？

2026年7月30日起分批推送，目前仍在陆续发放中。未收到的车主可在车机「设置—DiLink—版本管理—车辆版本」点击“升级”手动检测。升级全程免费且免流量。

钛3闪充版需要升级这次OTA吗？

不需要。本次OTA仅面向25款钛3全系非闪充版本，闪充版已搭载本次更新的大部分功能，无需推送该升级包。

钛3 OTA升级要多久？期间能锁车走人吗？

约50至78分钟，具体以车机提示为准。期间车辆无法行驶，但可正常锁车离开，系统在后台完成升级。需挂P挡、电量高于20%、车门舱盖关闭、停放平缓路段且信号良好。

更新日期：2026年10月22日