极氪001(配置|询价)智能驾驶软件系统无固定更新周期,平均约每2个月推送一次升级,小版本迭代更可达1.5次/月的高频节奏。从参考信息来看,其智驾系统更新频率处于行业较高水平,像从ZEEKR OTA 6.0到6.3的一年时间里,累计完成52次升级并新增1325个新特性,覆盖智能驾驶安全性、泊车辅助、个性化体验等多维度优化——比如盲区检测激活速度降低、ACC跟车距离挡位扩展、智能场景工坊开放500余项功能组合等。这种“按需推送、小步快跑”的更新模式,既依托于车辆搭载的英伟达OrinX或Thor-U芯片等硬件冗余,也契合极氪“用户导向持续进化”的品牌理念,后续城市NZP功能等进阶智驾能力也将在年内分批交付,持续为用户带来“常用常新”的智能驾驶体验。

极氪001的智驾系统更新并非简单的功能叠加,而是围绕用户实际驾驶场景进行针对性优化。在智能驾驶安全性层面,除了盲区检测激活速度从15km/h降至5km/h,还增加了多种警报选项,让用户能根据驾驶习惯调整预警模式;泊车辅助系统则将警报信息从原先的中控屏移至仪表盘,更贴合驾驶员视线聚焦区域,提升操作便利性。ACC自适应巡航功能也从三挡跟车距离扩展至五挡,覆盖城市拥堵、高速巡航等不同路况需求,进一步优化跟车体验。
个性化与智能化体验的升级同样丰富。智能场景工坊开放超过500项功能组合权限,用户可根据日常场景自定义车辆响应逻辑,比如设置“下班回家”场景自动开启座椅加热、调整空调温度;针对性能爱好者,新增漂移模式、弹射起步模式,满足驾驶乐趣需求;休憩模式、聚合娱乐中心的加入,搭配QQ音乐、云听App的引入以及YAMAHA音响效果优化,让车辆在非驾驶状态下也能提供舒适的娱乐体验。此外,全时四驱和两驱版雪地模式的推出,进一步提升了车辆在特殊路况下的适应性。
硬件层面的冗余为高频更新提供了坚实基础。2025款及2026款车型分别搭载英伟达Orin-X双芯片(算力508TOPS)和Thor-U芯片(算力700TOPS),配合全系标配的1颗激光雷达、12颗超声波雷达及11颗车外摄像头,形成多传感器融合感知方案,为后续高阶智驾功能的OTA解锁预留了空间。用户无需到店,通过车机或手机APP即可完成升级,在家就能体验新功能。
值得关注的是,极氪还为2024款搭载激光雷达的车型提供智驾系统硬件升级众筹通道,2025年11月24日至12月24日期间,用户可参与13500元的众筹项目,若参与人数达3000人,即可升级为基于Thor-U平台的千里浩瀚H7辅助驾驶系统,后续软件功能将基于新硬件持续迭代。这种“硬件可升级、软件常更新”的模式,让车辆智驾能力保持长期进化,匹配其25.90万-32.98万的价格定位与高端智能电动品牌形象。
整体来看,极氪001通过高频OTA更新与硬件升级通道的结合,构建了“软件定义汽车”的完整生态。从基础功能优化到高阶智驾落地,从用户个性化需求满足到硬件冗余预留,每一次更新都紧扣用户实际使用场景,既体现了品牌对技术研发的投入,也让用户在车辆生命周期内持续获得新体验,真正实现智能驾驶能力的“常用常新”。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)