最近工信部公布了改款奔驰C级的申报信息。新车换了2.0T发动机，分高低功率俩版本，尺寸比老款稍微长了一点点。现款C级现在卖33万多到38万多，主要对手是宝马3系和奥迪A4L(配置|询价)。

申报图显示新车前脸还是延续老款设计，进气格栅挺大的，中间有三叉星标志。车头包围改成了车身同色，两边有导流槽。灯组没变，还是LED光源。车尾跟现款差不多，排气管是左右双出，尾灯里有小点阵装饰。

车身尺寸长宽高分别是4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米。这尺寸在中型车里算大的，后排空间应该不差。选装配置挺多的，能换轮毂样式、门把手颜色、外后视镜、包围、格栅、门窗条、侧裙、隐私玻璃和大灯组。不过轮毂只能选18寸，没有更大的。

动力系统这次是重点。低功率版最大功率125千瓦，高功率150千瓦。对照来看，现款C200L用的是1.5T低功率，数值也125千瓦；C260L是1.5T加48V，功率150千瓦。现在直接换成2.0T，等于把排量提上去了，可能为了提升动力表现或者油耗表现？

对比一下对手，宝马3系现在卖31万多到39万多，奥迪A4L28万多到40多万。奔驰C级4月在国内卖了一万多台，销量还算可以。不过现在三个品牌都在推2.0T，估计价格会卡得比较死。

据说这车可能准备做插混版，申报材料里提到有48V轻混系统。不过现在还没上市，具体配置参数还要等正式发布。现款C级现在有8个配置版本，新款会不会增加或减少配置还不知道。

买车的人可能更看重发动机排量，毕竟2.0T听起来比1.5T实在。但实际开起来差距有多大还不清楚，得等实测数据。另外选装配置挺多的，可以按自己喜好搭配，但18寸轮毂好像只能选这个尺寸。

经销商那边可能要清理现款库存，新款出来老款该降价了吧。最近听说宝马也在调整价格，市场竞争会更激烈。奔驰把发动机换成2.0T，可能是为了保持动力上的优势，毕竟国产车型排量越大可能税费越高，但品牌溢价也能抵不少。

新车啥时候上市还不确定，估计得等半年左右。等它来了肯定又要跟宝马3系比油耗、比马力，跟奥迪比配置。消费者选车的话，得自己去试驾才知道哪个开着顺手。

选装隐私玻璃对后排私密性好些，但会不会影响散热？轮毂样式选运动款还是商务款，看个人喜欢。前包围和格栅换颜色的话，能改出点个性，但维修成本会不会高？

现款C级保值率怎么样呢？改款之后价格会不会涨？网上有人说买现款还能砍价，新款出来优惠没了。不过现在电动车势头这么猛，燃油车日子也不好过，奔驰得靠新车维持销量。

新款C级会不会有更智能的车机系统？现款的语音控制有时候不太灵，导航升级了吗？这些使用细节可能影响体验，但申报信息里没提，得等实车出来才知道。

总之这车就是换了台2.0T引擎，外观小改，选装项多了几个。跟同级别车型比，排量上去了，价格可能也跟着上去。买车的人得看看自己到底需要啥配置，再等一等新车型吧。现在消息就这么多，等后续有新信息再更新。