长安深蓝 S7 底盘的调校风格整体偏舒适，同时具备一定的运动性能。
前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的组合，让其在应对各种路况时都有不错的表现。
在轻微颠簸路面行驶时，能保留一定路感，还能化解大部分冲击感，驾乘舒服。
避震器前段硬、中段软、后段硬，面对颠簸路面表现更好，过滤细碎震动很彻底，过坑洼路面也很积极，驾乘人员乘坐不颠，在运动中还能有舒适感。
采用后轮驱动方式，加速时表现出色，稳定性和运动性俱佳。
过弯时稳定性好，路感反馈清晰，转向调校精准，中速过弯扎实，加速弯道超车让人有信心。
即便在山路行驶时猛打方向，侧倾感也不明显，后驱 SUV 的可玩性高。
而且，长安深蓝 S7 底盘不像日系车那么软，也不像德系车那么硬，而是找到了一个较好的平衡。
在质量把控上也很严苛，多达 11 道“质量墙”，底盘调校获得了用户的认可。
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