最近听说好些合资车要在中国市场搞新动作。奔驰、大众、马自达这些老牌子都开始推新车了，有的已经申报，有的定好上市时间。这些新车主要改外观、换动力，还有纯电版首次亮相。下面简单说说每款车具体变了啥。

先说奔驰C级轿车。这车一直卖得不错，这次改款换了更大的发动机。工信部资料显示，新款C级长宽高4米88*1米82*1米46，轴距接近3米。跟之前1.5T不同，这次全系用2.0T了，马力更强。外观没太大变化，前脸还是星星格栅，侧面加了银色条装饰。不过选装配置多，前后保险杠样式能换。

另外马自达推出纯电车EZ-60。名字听着挺长的，但确实是马自达和长安合作的新玩意。这车车身4米85，轴距2米9，比马自达以往车型大不少。车头用了隐藏式格栅和分体大灯，看起来跟以前马自达完全不同。电池用的是国内中创新航的铁锂电池，单电机驱动，预计八月份上市。

大众方面有两个新车。凌渡(配置|询价)L GTS是款运动轿车，主要改了外观细节。熏黑套件、红色GTS标识，尾部排气口装饰更夸张。尺寸4米79，轴距2米73，比普通凌渡稍长。动力用2.0T发动机，配置可能调整不大，就是加了运动元素。

另一个是揽境(配置|询价)，一汽大众新款SUV下月27号上市。前脸改得最明显，中网和日行灯连成一体，看着像贯穿式灯带但实际不是。车长超过5米1，比途昂还长，宽2米，轴距近3米，空间应该很大。继续用2.0T发动机，高配版本换了第五代EA888机子。

这几款车瞄准不同市场。奔驰C级主打豪华舒适，换发动机可能是为了拉回老用户。马自达纯电动车填补产品线，但国产电池续航表现如何还不清楚。凌渡L GTS走年轻运动路线，不过国产车同价位性能选择很多。揽境靠大空间打家用市场，但国产六座车竞争也激烈。

车企现在压力挺大，新能源车价格杀得厉害。合资品牌想靠改款维持销量，但电车续航、智能化配置这些短板还得时间补。这些新车该有的功能基本都有，但能不能在低价国产品牌包围下突围，还得看价格和终端优惠力度。

这四款新车到底能不能卖得动，只能等市场说了算。现在就看消费者买不买账了，毕竟现在买车除了看参数，价格和服务更重要，光改个外观换发动机不够吸引人。反正新款车该来的都来了，接下来就是拼销量了。