今年1月，瑶光C-DM(配置|询价)开启「一周四季」超舒适众测之旅。作为混动车首个穿越中国南北的大规模极限测试，在这场极端考验中，瑶光(配置|询价)C-DM全程跨越6000km，历经70℃区域温差试炼，穿越雪原、沟壑、越野等多种路况，充分验证其在大变量工况之下的日常用车真实续航、油耗以及整车适应性能力。

而针对新能源车“冬季续航焦虑”的痛点问题，星途官方又在「一周四季」众测之旅中，进行了一场南北双线长续航直播挑战。在这场一镜到底的全程直播挑战中，瑶光C-DM以100km/h+的速度行驶，全程开启空调并满载，成功完成了北线零下30度续航1200.1km、南线续航1418.2km的挑战。这一成绩不仅验证了瑶光C-DM卓越的续航能力，也免去了用户对新能源汽车在极端低温条件下续航表现的担忧。

瑶光C-DM勇于挑战极限，主动增加测试难度。在2月26日的直播预售会上，瑶光C-DM更是成功完成“行业首次6.7kW大功率外放电挑战19.43度电”，完美解决了户外活动中车辆难以同时为高功率电子设备、露营装备充电的新能源车型使用痛点。据了解，在此次挑战中，以最严苛的挑战标准，瑶光C-DM携手米其林星级主厨深度还原了最真实的露营场景，在尽情享受火锅美食及露天观影的同时，轻松完成了为手机、无人机、相机等设备同时充电的“不可能任务”。

瑶光C-DM全场景0焦虑出行体验，离不开M3X超混平台的原生技术赋能。该平台凝结了奇瑞27年正向研发智慧，拥有“生而全球、生而高端”两大基因，设计之初就充分考虑到三电系统的需求。瑶光C-DM的混动系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT，混动专用电池及电池管理系统组成。其中，发动机热效率超过44.5%，两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m；四驱车型更是匹配三电机，最大总功率超过400 kW，最大总扭矩超过900 N·m，零百加速达到4秒级，WLTC最高综合续航里程可达1343km，畅享持续稳定的驾乘体验。

凭借原生混动车型扎实的产品力，以及万人众测、南北双线长续航、6.7kW大功率外放电等行业首创、成绩出圈的高热度挑战，瑶光C-DM宣布预售之后仅一周，便呈现出预售热潮，终端纷纷迎来试驾热，吸引了大量用户的青睐。17.28万元-22.28万元的价格只是购买瑶光C-DM的门槛，背后豪华平权理念下的40万级高端混动硬实力，才是他们选择瑶光C-DM的关键所在。