第三代逸动车身尺寸为4770mm×1840mm×1440mm，轴距为2765mm，宽敞的后排和储物空间更适合家庭出行及日常使用需求。

　　朗逸的车身尺寸为4678mm x 1806mm x 1474mm，轴距2688mm，虽然车高占优，但长度和轴距略逊，后排空间和储物灵活性表现不及第三代逸动。

　　第三代逸动搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间7.5秒，WLTC百公里油耗6.14L，兼顾动力与经济性。朗逸则提供1.5L自然吸气，最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，加速性能稍逊第三代逸动。

　　第三代逸动采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，提供良好的操控性与乘坐舒适性，适应城市驾驶和长途出行。

　　朗逸采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，结构简单但成本低，面对颠簸路况时减震能力稍显不足。

　　第三代逸动配备“超脑小安”智慧座舱系统，支持语音交互、OTA升级，配备13.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，科技感更强。驾驶辅助功能包括车道保持、540°全景影像等，进一步优化用车体验。

　　朗逸搭载大众车机系统，功能基础实用，但屏幕尺寸较小，智能化体验逊于第三代逸动。

　　第三代逸动采用方舟笼式高强度车身设计，高强度钢占比60%，热成型钢比例16%，配备车道偏离预警、主动刹车等先进安全配置，碰撞防护表现优秀。

　　朗逸标配ESP车身稳定系统和多气囊等传统安全配置，但在车身刚性及高强度钢比例方面稍逊第三代逸动。