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帕萨特车机系统缺陷、车灯故障、保养不到账-中国网汽车质量投诉平台

帕萨特车机系统缺陷、车灯故障、保养不到账-中国网汽车质量投诉平台
2026年01月14日 05:34 新浪网 作者
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  400电话形同虚设。 购车不到1个月、不到1000公里就出现各种问题,开始拨打40082011111电话反馈,1个半月时间内拨打近20次,每次都是同样的说词:已记录、已上报、已加急、尽快回复您、请保持电话畅通,但从未收到1个回复电话,反馈的问题也没解决。 二、承诺送10次免费保养,迟迟不到账。 联系4S店说:已经上报了,只能问厂家!拨打400电话近20次,每次都是重复如第一条的说词,2个半月了无果! 三、车灯自动切换系统故障。 转向辅助灯和自动行车灯经常提示切换错误,4S店答复:电脑检测不到的就是假故障,不是故障,没法解决,让我把大灯调到手动档,不要用自动档。 四、车机多媒体音响系统设计缺陷。 问题一:经常提示“泊车雷达辅助系统当前不可用”。已通过升级车机系统解决,说明车机系统出厂缺陷,这是目前已解决的唯一一个问题。 问题二:经常性不读U盘,重新拔插后可读。U盘、音频文件符合说明书的技术标准,手头的5、6个U盘都是同样情况,分明是设计缺陷,4S店非要说U盘有问题,已把其中3个U盘送4S店,说要送厂家检测,半个月过去了,还没有结果…… 问题三:车机系统读U盘速度慢,每次读取U盘的时间都在半分钟以上,其他车型都是秒读。根据目前了解的情况,2019款同配置的、2020款高配的都是秒读U盘,就是汽车一点火、车机还在启动logo界面的时候、最多1-2秒的时间,就已经开始播放U盘的音乐,只有这一款2020改款330精英版车型读U盘速度每次都半分钟以上。再对比其他车型,无论国产、合资、外资、3、5万的、几十几百万的车型都是秒读U盘,只有这一款车型做不到,说明设计缺陷。

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