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全球及中国乘用车智能座舱解决方案市场、智能网联行业深度分析报告(政策法规、发展现状、未来趋势、竞争格局)

全球及中国乘用车智能座舱解决方案市场、智能网联行业深度分析报告(政策法规、发展现状、未来趋势、竞争格局)
2026年01月19日 05:04 新浪网 作者
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汽车显微镜

  本文报告/资料来源于《全球及中国乘用车智能座舱解决方案市场、智能网联行业深度分析报告(政策法规、发展现状、未来趋势、竞争格局)》,以下仅为部分内容示例,完整版共有24页,非常详尽,值得收藏。

  一、全球及中国乘用车市场

  近年来,全球汽车市场总体呈现稳定增长趋势。2024年,全球及中国汽车销量分别达到95.8百万辆及32.2百万辆,预计于2029年全球及中国汽车销量将分别增至108.6百万辆及38.6百万辆。根据预期用途和设计,汽车可分为乘用车和商用车两大类别。乘用车的设计和制造主要是为了运送人员而非货物,在全球市场占比较商用车更大。随着全球经济复甦,全球乘用车市场逐渐恢复,2024年销量达到77.7百万辆,预计2029年将进一步增至87.4百万辆。中国拥有全球最大的乘用车市场,销量从2020年的20.8百万辆增至2024年的28.3百万辆,占2024年全球总销量的36.4%。在稳定汽车消费及促进汽车升级等利好政策的持续实施,以及新能源汽车市场接受度不断提高的推动下,预计2029年中国乘用车销量将进一步增至34.3百万辆。

  中国乘用车市场的主要参与者包括国内OEM、外国OEM和外国合资OEM。近年来,中国汽车品牌,即由国内OEM拥有和控制的品牌,已成为中国乘用车市场的主导力量,市场份额从2020年的35.6%增至2024年的63.3%,预计2029年将增至75.0%(按销量计)。此外,除了经济型车型外,中国汽车品牌正在高端汽车领域占据更大的市场份额。这一转变反映了中国OEM满足不断变化的消费者偏好的能力有所增强,及其产品竞争力的增强。

  二、全球及中国汽车智能市场

  汽车智能解决方案随着技术的进步和消费者需求的演变,智能集成已成为汽车行业的一个关键趋势。智能座舱、智能网联和智能驾驶这三大支柱的融合推动了汽车智能转型,并推动实现车辆更高的安全标准、更强的驾驶辅助和更舒适的用户体验。2024年,全球汽车智能市场规模达到人民币7,794亿元,预计2029年将达到人民币16,232亿元,复合年增长率为15.8%。2024年,中国汽车智能市场规模为人民币2,587亿元,预计2029年将达到人民币6,080亿元,复合年增长率为18.6%。具体而言,乘用车智能解决方案是全球及中国汽车智能市场的最大细分市场,占2024年两大市场收入的95%以上。

  受惠于乘用车市场不断扩大、智能汽车技术不断创新升级、消费者对智能汽车功能的需求增加以及政府政策支持,全球及中国均加快了乘用车的智能化发展。2024年,全球乘用车智能解决方案的市场规模为人民币7,587亿元,预计2029年将达到人民币15,555亿元,复合年增长率为15.4%。2024年,中国乘用车智能解决方案的市场规模达到人民币2,524亿元,占全球市场份额的33.3%,预计2029年将增至人民币5,876亿元,占全球市场份额的37.8%,有关增长相当于2024年至2029年18.4%的复合年增长率。

  附注:

  (1)智能驾驶解决方案使车辆具备自动驾驶能力,实现1级至2级自动化的智能驾驶辅助系统功能及3级至5级自动化的自动驾驶系统(ADS)功能。

  汽车电气╱电子架构(E/E架构)简介

  E/E架构指对控制车辆各种功能(如主动安全、信息娱乐和车辆控制等)的电气及电子系统(包括硬件和软件)的设计和布局。随着汽车电气化和智能化的普及,电子控制单元(ECU)的数量有所增加,需要更高效、简化、智能的E/E架构,因而采用域集中式E/E架构,将执行类似功能的ECU整合到特定域中。

  域集中式E/E架构通常分为五个功能域:智能座舱、智能驾驶、动力总成、底盘和车身。智能座舱域作为驾驶员和汽车之间的主要接口,对用户互动而言至为关键,并对驾驶体验产生重大影响。智能座舱域的技术进步和创新对提升整体汽车智能至关重要。

  《全球及中国乘用车智能座舱解决方案市场、智能网联行业深度分析报告(政策法规、发展现状、未来趋势、竞争格局)》原文WORD版:请回复“报告241”免费下载。

  

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