左侧预留的实体键有点特别,上方竟然留给了车锁,下方是自定义按键,巡航功能的开关被挪到了怀挡上。后视镜调节被完全放到车机里了,主驾的门把手上只剩下了四门车窗键,用的也是流行的前后拨杆,而且没有标注,刚上手用很容易忘了哪个方向是升窗、哪个方向是降窗。当然这也怨不得零跑,毕竟已经成为很多新车都在用的降本手法了。 查看详情>>
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左侧预留的实体键有点特别,上方竟然留给了车锁,下方是自定义按键,巡航功能的开关被挪到了怀挡上。后视镜调节被完全放到车机里了,主驾的门把手上只剩下了四门车窗键,用的也是流行的前后拨杆,而且没有标注,刚上手用很容易忘了哪个方向是升窗、哪个方向是降窗。当然这也怨不得零跑,毕竟已经成为很多新车都在用的降本手法了。 查看详情>>