提车问界M5已经四个月，具体车型为2022款四驱性能版，厂家指导价为29.48万。所在地区为北方，冬季零下二三十度。现阶段行驶里程3000公里。

　　春夏秋三季使用情况：纯电续航里程显示147km。根据厂家的公告，前80%的纯电续航里程应该为150km，所以我们计算一下纯电续航达成率达到了98%。据表显新车还能续航36km，但是没有任何意义，因为根本没有办法使用剩余电量。

　　冬季使用情况：室外温度在零下二十度的情况下，实际纯电行驶里程打七折，纯电优先的情况下最多形式50公里，官方建议燃油优先，有一个弊端，就是增程器噪音大。

　　我的结论是：

　　一，北方地区，有强迫症的人不建议购买，两个原因，一是燃油优先噪音大，甚至大于燃油车，二是北方地区冬季并不省电和省油；

　　二，只考虑驾驶感，不考虑燃油和充电情况下，还是可以试试购买，驾驶上还是比燃油车体验好，提速快，智能；