电动汽车日常使用能跑的公里数因多种因素而不同。

　　目前市场上主流电动汽车类型有纯电动车、插电式混合动力车和增程式车。纯电动车续航大致在121 - 715公里，插电式混合动力车综合纯电和燃油续航约41 - 1000公里，增程式车约800 - 1200公里，这些是综合CLTC和WLTC续航数据。

　　一般来说，纯电动汽车最少能行驶100公里左右，常见的在300公里到500公里之间，部分高端车型能突破700公里甚至达1000多公里；插电式混合动力汽车在纯电动模式下综合续航里程约50公里。

　　实际使用中，电动汽车日常能跑的公里数受很多因素影响。电池电量是重要因素，电量接近或超过100度电的车真实续航往往更远。CLTC续航里程主要用于对比，实际行驶会有浮动，比如CLTC标注550公里的车通常比标注500公里的车续航长，标注500公里的纯电动车城市实际可能跑480公里，高速可能380公里，因为CLTC多模拟城市拥堵启停，高速行驶会偏离测试值。

　　路况、驾驶方式、空调使用等也影响续航。加减速、红绿灯、上坡等增加耗电量；冬天电池放电受影响，续航里程会降低30%左右。

　　从不同使用场景看，城市日常通勤每天行驶30 - 50公里左右，续航300 - 400公里的车型通常能满足需求；若需频繁长途出行，建议选续航500公里以上车型；家中有充电桩充电方便，续航400公里左右基本能满足；充电不便则选续航更长车型；寒冷地区电池性能下降，续航可能减少20% - 30%，也建议选续航长的车型。

　　国内多数人买车用于上下班代步，每天行驶里程大多不超过70公里，半数以上不超过40公里，每周不超过350公里，续航500公里的电动汽车每周充一次电就能满足多数消费者用车要求。

　　总之，结合自身使用场景和需求，能选到合适续航的电动汽车满足日常使用 。

　　（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）