岚图泰山试驾心得
前脸是不是很霸气
侧面也非常好看
这个大饼轮档次一下高了
智驾小蓝灯也安排上了
前阵子我的车到了保养时间，正好保养的4S店隔壁就有家岚图展厅，听说刚上市的岚图泰山是大六座SUV里的新晋选手，我就趁着保养的空档进去看了看。说实话，现在市面上能打的大六座SUV就那么几款，极氪9X和问界M9我之前也专门看过，但价格看着就让人有点肉疼，远超我的预算。这么一对比，岚图泰山的性价比一下子就凸显出来了，也让我对它多了几分期待。
我在展厅体验的是岚图泰山Max版，指导价37.99万元，正好卡在我的预算范围内。第一眼看到实车，比我在网上刷到的图片要耐看太多了。整车的线条很硬朗，车身尺寸摆在那儿，气场直接拉满，完全不像这个价位的车型能有的质感。尤其是车头的日行灯，带动态流水效果，每次解锁车辆的时候，灯带会顺着车身线条缓缓亮起，仪式感直接拉满。当时展厅里还有其他看车的人，好几个人都被这个流水灯吸引了，站在车外拍个不停。
很实用的冰箱
后备箱折叠可以按比例放倒挺好的 -------分页-------
之前我一直担心六座车的第三排就是个摆设，只能坐小孩或者应急用。但岚图泰山的第三排给了我不小的惊喜，我坐进去之后，腿部还有一拳左右的空间，头部也不会顶到车顶，短途乘坐成年人完全没问题。周末带爸妈和两个孩子出门，第三排坐个老人或者大点的孩子，完全不会觉得憋屈。
再说说后备箱空间，这对我们这种喜欢周末自驾露营的家庭来说太重要了。第三排座椅不放倒的情况下，后备箱的常规空间已经能放下一家四口的行李、孩子的推车还有一些露营的小物件。如果把第三排座椅放倒，那空间直接翻倍，我平时钓鱼用的鱼竿、钓箱，还有露营的帐篷、折叠桌椅，一股脑全塞进去都绰绰有余，再也不用为了装东西而纠结取舍了。
动力表现也超出了我的预期，岚图泰山的起步特别轻快，油门踏板的调校很线性，一点都不窜，就算是新手司机也能轻松驾驭。平时在市区代步，轻点油门就能跟上车流，完全不会有肉的感觉。有时候遇到前车慢吞吞的，深踩一脚油门超车，推背感立马就上来了，动力储备很充足。刹车脚感也很适中，不会太硬也不会太软，制动的时候很平稳，就算是急刹车，车身姿态控制得也很好，没有那种明显的前倾，坐在后排的家人不会因为急刹而东倒西歪。
底盘绝对是岚图泰山的一大亮点，销售说全系标配三腔空气悬架，能根据路况实时调整悬架的软硬和高低。当时我还觉得有点夸大其词，直到我特意找了一段有破损的路面开过去，才发现这悬架是真的牛。路面上的坑洼和颠簸，大部分都被过滤掉了，坐在车里几乎没什么感觉。后来我又特意开着车过了几个减速带，车速大概20码左右，车身没有多余的余震，更没有那种颠屁 股的感觉，舒适性直接拉满。
高速过弯的时候，悬架的支撑性也体现出来了。我特意找了个匝道试了试，车速不算慢，但车身的侧倾很小，让我很有信心。以前开家里的轿车过弯，总感觉车身要飘起来，得减速慢行，但开岚图泰山完全不用，悬架牢牢地把车身稳住，安全感十足。
隔音效果也挺好的，全车用的都是多层隔音玻璃，关上车门之后，外面的噪音瞬间就被隔绝了。在市区行驶的时候，车内几乎听不到什么胎噪和风噪，就算是开到高速上，车速超过100码，车内的交谈也完全不受影响，不用扯着嗓子说话。对于有孩子的家庭来说，这一点太重要了，孩子在车里能安安静静地睡觉，大人也能聊聊天，旅途不会显得那么枯燥。
试驾完岚图泰山之后，我心里其实已经有了答案。对比极氪9X和问界M9，岚图泰山的价格更亲民，37.99万的指导价，对于我们这种普通单位的普通家庭来说，压力不会太大。而且在空间、舒适性、动力和底盘这些核心方面，岚图泰山的表现一点都不输那些贵了十几万的车型。
尤其是对于我们这种二胎家庭来说，岚图泰山真的太合适了。空间够大，能满足全家出行的需求，车内异味控制得好，对孩子的健康有保障；底盘舒适，隔音效果好，能给家人一个安静舒适的乘坐环境；后轮转向系统又让这么大的车变得很好开，日常代步也毫无压力。
