全新奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，均配备了48V轻混系统，其中3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，相比老款机械增压数据更高，百公里加速5.9s；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，百公里加速7.1s，两款发动机均匹配8速自动变速箱。

　　全新奥迪Q7标配48V轻混系统，履带式交流发电机起动器（BAS）将发电机与启动马达合二为一，可以做动能回收，为48V系统的锂电池充电；还可以在55到160km/h的车速范围内维持发动机运转，停止喷油熄火滑行最长达到40秒，并平顺且快速地重启发动机；此外，48V轻混系统还讲自动启停的运行范围扩大到了22km/h，综合下来可节省0.7L/100km油耗，而48V轻混系统更重要的意义在于有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。

　　作为四驱技术的王者，全新奥迪Q7依然搭载了纯机械式中央差速器的quattro全时四驱，带来强悍的公路操控性和越野脱困能力。默认状态下前后轴动力分配为40:60，极限状态前后轴的动力分配可达70:30至15:85。此外，全新奥迪Q7还配备了四轮主动转向技术，低速转弯更加灵活，高速变线更加稳定。