不同车型的车辆保养项目有较大差异。

　　 插混车保养分发动机保养和整车保养，纯电车多以检测为主。插混车若用电为主，保养周期和项目类似纯电车；用油为主，则类似油车。

　　 插混车常规保养特点如下：保养形式上，多数分两部分，先到先保；保养周期上，首保和定期保养分以 HEV 里程、时间或总行驶里程、时间为主；插混系统上，增程式保养周期相对简单；品牌上，比亚迪旗下车型保养周期短；车型上，腾势 D9 DM-i 保养周期频繁。

　　 保养费用方面，30 万以上车型理想收费便宜，20 万以下深蓝最便宜，腾势最贵。部分品牌插混车型保养周期不同，理想保养周期像油车且对用户友好，问界较短，腾势分整车和发动机保养且周期频繁，岚图不分发动机和整车保养，广汽传祺部分项目保养周期短，魏牌分发动机和整车保养，比亚迪旗下混动车型保养周期相同，吉利帝豪 PHEV 保养周期短，领克类似理想，深蓝分整车和发动机保养，哈弗与岚图类似。

　　 保养项目中，空调滤芯、机油机滤、火花塞、制动液、冷却液、变速器油花费较高。汽车保养还有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液八项。

　　 首保一般 5000 公里或三个月，多数车首保免费。保养注意当地环境和路况，油液品质和型号别弄错，刹车片等视磨损更换。

　　 五油中，机油更换周期因类型和发动机工况而异，刹车油两年/4 万公里左右换，转向助力油两年/4 万公里换，变速箱油 4 万公里左右换，差速器油 4 万-6 万公里换。

　　 四滤中，机油滤清器随机油更换，空气滤清器 1 万五千公里或两年左右换，空调滤清器 1 万五千公里或两年左右换，燃油滤清器 5 万公里左右换。

　　 三水保养简单，玻璃水少了加，冷却液 4 万到 8 万公里左右换，大部分车电池水免维护。

　　 机油和机滤建议 5 千公里或 6 个月换，不同机油更换周期有别，涡轮增压车型空气滤清器更换周期缩短，空调滤芯和汽油滤芯也有相应更换周期。

　　 制动液 6 万公里或 42 个月换，手动和自动变速箱油更换周期不同，方向助力油每 4 万公里或 2 年换，防冻液 2 年或 4 万公里换。

　　 正时皮带 8 万公里换，正时链条一般终身不换，皮带保养时检查。火花塞 4∽6 万公里换，刹车片保养时检查磨损，雨刷片坏了换，玻璃水少了加，轮胎 6 万公里换，电瓶 3 年换，离合器总成 10 万公里换。

　　 汽车基础养护项目包括机油三芯更换、全车油液更换、火花塞更换、清洗积碳、皮带更换等。