聊性价比，国产车几乎是 “降维打击”—— 同样 10-15 万预算，国产车能给到合资车 20 万以上才有的配置。比如 12 万左右的国产 SUV，大多标配 L2 级辅助驾驶（自适应巡航、车道居中）、360 度全景影像、全景天窗、座椅加热，甚至部分车型还有 HUD 抬头显示；而同价位的合资车，往往只配备基础的倒车影像、织物座椅，辅助驾驶基本是 “奢望”，连中控屏都可能是小尺寸的。
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