很多人以为电动车几年就报废，电池一坏就得换，成本高得吓人。可现实是，电动车的“寿命”正在被重新定义。过去五年，国内动力电池的循环寿命普遍从1000次提升到3000次以上，像宁德时代、比亚迪的刀片电池，官方标称寿命可达8年或160万公里。更关键的是，实际使用中，绝大多数车主每天充放电不到一次，一年下来也就300次左右。这意味着什么？意味着一辆电车，只要正常使用，撑过10年根本不是问题。
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