锐界L的座椅设计确实花了心思。二排独立座椅的滑轨长度足够灵活调整,椅背角度能放到近乎半躺。孩子上车前还在闹觉,车开不到十分钟就传来均匀呼吸声。这种魔力,来自悬架对细碎震动的过滤,也来自座舱对路噪的有效隔绝。
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锐界L的座椅设计确实花了心思。二排独立座椅的滑轨长度足够灵活调整,椅背角度能放到近乎半躺。孩子上车前还在闹觉,车开不到十分钟就传来均匀呼吸声。这种魔力,来自悬架对细碎震动的过滤,也来自座舱对路噪的有效隔绝。