2026年1月27日，中国汽车流通协会与精真估联合发布2025年度中国汽车保值率报告。

　　在各国家品牌三年保值率排名中，保时捷以67.34%的保值率位居榜首，成为当年中国市场保值能力最强的品牌。英菲尼迪则位列末位，三年保值率为37.69%，主要受制于厂商运营及售后服务体系稳定性存疑，加之其豪华品牌定位带来的较高初始售价，导致二手车市场接受度偏低。

　　德系品牌整体表现稳健，依托多个高端及主流车型支撑，保值水平明显高于其他国别阵营。其中，保时捷以67.34%居首，梅赛德斯-奔驰以58.50%紧随其后；宝马、大众与奥迪的三年保值率分别为52.68%、52.39%和50.19%，处于同一梯队但略低于前两者。

　　日系品牌延续一贯高保值传统，雷克萨斯以60.22%位列该阵营首位，也是全榜单中唯一与保时捷并列突破60%大关的品牌。其余主流日系品牌亦维持在较高水平。

　　美系品牌中，福特、特斯拉与Jeep分列前三，三年保值率均在50%上下；雪佛兰因近年销量持续走弱，且缺乏有竞争力的新产品导入，保值率下滑至42.64%。

　　在自主品牌中，广汽传祺以56.82%的三年保值率位居第一；坦克品牌三年保值率为56.32%，以微小差距位居次席。哪吒汽车三年保值率仅为40.14%，为自主品牌中最低，主要原因在于企业经营面临重大不确定性，导致消费者对车辆后续使用及流通信心不足。

　　合资企业方面，北京奔驰、一汽丰田与广汽本田保值率居前三位，且所有合资品牌三年保值率均不低于50%。

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