2025年10月25日，一项针对纯电动汽车的冬季续航测试结果近日公布，小米YU7(配置|询价)、特斯拉Model Y(配置|询价)与理想i6(配置|询价)三款车型在低温环境下进行了实际续航能力对比。测试在北京五环路日常通勤条件下进行，环境气温为3至13摄氏度，天气状况为多云。

测试模拟真实使用场景，每辆车均搭载包括驾驶员在内的三名成年乘客，全程启用最节能驾驶模式，动能回收调至最高档位，空调设定为23摄氏度，风量自动调节，所有操作均以不影响正常驾驶体验为前提。

测试采用统一数据计算标准：续航达成率等于实测行驶里程与官方公布的CLTC续航里程之比，其中实测里程包含标准续航和安全冗余续航两部分。当车辆表显剩余续航归零、剩余电量报警或动力输出受限至车速无法超过40公里/小时时，记录标准续航数据；随后继续行驶直至车辆完全无法行驶，再记录最终的安全冗余续航。

测试结果显示，小米YU7在该工况下达成83.6%的续航达成率，其CLTC续航为835公里，实际行驶687公里。特斯拉Model Y的续航达成率为81.9%，实际行驶469.8公里。理想i6的续航达成率为82%，表现略低于小米YU7。综合来看，小米YU7在此次低温环境下的实际续航表现优于同级车型，领先优势明显。

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