比亚迪能实现这样的“加量不加价”，背后靠的是硬核技术积累和规模效应。截至2025年，比亚迪插混车型累计销量突破786万辆，国内每卖出2辆插混车就有1辆来自比亚迪。巨大的销量摊薄了研发和制造成本，比如25.28kWh的刀片电池通过CTP技术减少40%结构件，提升了体积利用率，成本反而更可控。同时，第五代DM技术、电池脉冲自加热、电驱系统效率优化等核心技术，让210km续航不只是“堆电池”，而是系统性的技术突破。比如在-20℃极寒环境下，电池15分钟就能加热到工作温度，冬季续航衰减降低15%，北方用户也能安心用电。
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