以下文章来源于董涛说车Pro
中国汽车流通协会发布了《2025年11月中国汽车保值率研究报告》,内容包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名。一起来看看11月汽车保值率发生了哪些变化。

报告显示,11月各级别三年保值率最高的依然是MPV,但环比下滑0.5%至55.9%。小型车、中大型车、中大型SUV的保值率均达到50%以上,而紧凑型车、中型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV保值率分别为46.7%、49.9%、46.5%、49.8%、48.8%。综合来看,11月仅有小型车三年保值率环比有所增长,其它各级别保值率均出现环比下滑。报告表示:“在产品快速换代且持续官降的背景下,二手车保值率下滑趋势难以阻挡。”

在各国别品牌的三年保值率中,豪华品牌保值率排名前三的品牌分别为保时捷、雷克萨斯和奔驰,保值率分别为64.6%、59.1%和56.9%。其中,保时捷是上榜的品牌中唯一一家保值率超60%的品牌,但环比下滑1.6%;雷克萨斯、奔驰分别环比下滑1.3%和0.9%。
路虎和宝马保值率分别为54.2%和50.9%,环比分别下滑1.3%和0.4%。此外,包括奥迪、特斯拉、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹六家品牌保值率也出现环比下滑趋势。整体来看,11月只有英菲尼迪一家品牌实现0.1%的环比增长,为36.6%。

合资品牌中,榜单前两名依然是来自日系品牌的本田和丰田,三年保值率分别为55.6%和54.9%。同为日系品牌的马自达排名第六,日产和三菱分别排名榜单第十二和第十四名。综合来看,虽然11月上榜的五家日系品牌中只有丰田实现环比增长,但日系车的三年保值率依然要高于其他系别车型。
其他系别方面,大众、福特、别克、现代、Jeep五家品牌三年保值率均出现下滑,三年保值率分别为51.8%、49.6%、47.5%、47.4%、49.0%;而起亚、雪铁龙、斯柯达、标致、雪佛兰五家品牌保值率环比均实现增长,三年保值率分别为51.3%、48.4%、47.9%、45.4%、41.3%。

自主品牌方面,传祺品牌保值率依然最高,为55.8%,与10月保持一致。紧随其后的是坦克、长安、领克和吉利,但也出现不同程度的环比下滑。同样出现环比下滑的还包括哈弗、奇瑞、名爵、理想、极氪、红旗、欧拉、奔腾以及哪吒汽车。而荣威、比亚迪、零跑、五菱、蔚来则实现环比增长,三年保值率分别为46.3%、45.2%、44.4%、43.9%、40.5%。

最后来看看新能源车领域。按动力类型来划分,11月插混车型的三年车型保值率为42.4%,环比下滑1.3%;纯电车型的保值率为41.3%,环比下滑0.7%。报告指出,插混车型保值率降幅较大的原因是新车市场进入年终促销阶段对二手车价格有冲击。

具体车型中,插混车型一年保值率前三名分别是问界M9、保时捷Cayenne新能源、坦克700新能源,保值率分别为82.2%、81.6%、78.8%;三年保值率前三的车型分别为保时捷Cayenne新能源、保时捷Panamera E-Hybrid以及理想L9,保值率分别为55.6%、54.6%和52.0%。

在纯电车型榜单中,一年保值率前三名分别为小米SU7、问界M9、理想MEGA,保值率分别为81.5%、81.3%、79.1%;三年保值率前三名车型分别为特斯拉Model 3、保时捷TayCan和腾势D9,保值率分别为52.2%、51.8%和48.9%。











