测试车累计行驶里程1200km，在八达岭机场经过十组制动测试发现，帝豪百公里制动成绩都超出40m，最佳制动距离为41.44m，成绩很差，与官方百公里制动距离的36m差距也很大。帝豪前轮采用单活塞卡钳加通风制动盘的组合，制动盘的直径大约270mm，使用的进口刹车皮在制动稳定性和噪音控制方面表现更好。后轮采用单活塞卡钳加实心制动盘的组合，直径也是270mm，配备尺寸更大的真空助力泵，刹车时响应更好。轮胎为佳通Comfort F22系列，尺寸205/50 R17，整体制动系统的硬件配置属于主流水准。
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
