极氪 001 车身采用了多种新型材料。

　　首先是钢铝混合材料，冷冲压和热成型钢结合，超高强度钢材占比 23.8%，高强度钢材占比 69.2%，铝合金材料占比 16.3%。大部分超高强度材料放在乘员舱骨架，高强度和铝合金材料用于吸能处。

　　其次，A、B、C 柱采用硼钢，车身抗扭转刚度达 40,000 N·m/deg 超高水平。

　　还有碳纤维材料，比如百万级的极氪 001 FR 采用碳纤维空气动力学套件，比钢强度大比铝质量轻，能解决车辆加速和操控瓶颈。

　　热成型钢强度是普通钢材 34 倍，主要用于笼式车身 A 柱、B 柱、车顶框架等重点部位。

　　车身规划了七横五纵多通道受力结构，溃缩吸能区选用 12%的 6 系、7 系铝合金，兼顾轻量化和保护需求。

　　此外，车身材料还包括低强钢 14%、高强钢 2.3%、先进高强钢 28%、铝板 7%、铝型材 9%等。铝板用于前后门、机盖等区域，铝型材用于门槛梁、前防撞梁、前纵梁等区域。

　　四门和前舱盖是铝合金材质，能有效减重提升续航和安全性。

　　底盘大量采用铝合金材质，如前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架，降低车辆总体重量，底盘平整度佳，前后桥有下护板，电池组有铝合金壳体保护。

　　24 款极氪 001 还有全球量产最大一体式压铸后端铝车身、首创的中段一体式压铸蜻蜓结构等升级