投诉内容

　　2024款速腾在低速行驶（1挡、2挡）时，无论松油门还是踩油门，发动机均会出现顿挫并伴有“咯噔咔咔”声响。热车后，1挡至3挡在升挡或降挡时亦会发声；上坡松油门、自动降挡后加油门，以及急加速、急刹车、下坡倒车踩刹车等情况下均有此现象，且车辆仅行驶一万多公里。4S店检查称这是干式双离合变速箱的通病。联系一汽大众400热线询问问题普遍性，对方表示反馈不多，但对是否为通病未明确承认，时而称属质保期内应索赔，时而又将问题推给4S店。4S店则坚称是通病，但厂家否认，导致问题在“反馈4S店―4S店称通病―反馈厂家”的循环中反复，消费者无计可施。对此感到气愤，为何不直接承认是设计缺陷、材料或品控问题？后再次去4S店检测数据并试车，其表示需反馈厂家。4S店随后告知，厂家结论为该声响属正常情况，不予解决，并称干式双离合普遍存在此类问题，新车出厂时就可能存在。若新车就有，难道不是技术问题？厂家无法解决吗？为何不提前发布公告说明变速箱新车存在异响，让消费者自主选择？提车时未听到声响，相同路况下，难道是自己耳朵有问题？还是所有消费者耳朵有问题，唯独大众厂家及工作人员耳朵“好使”？目前声响愈发严重，倒车时甚至出现“哗啦哗啦”声。再次拨打400电话，客服称系统显示厂家尚未回复4S店，但4S店已给出回复。实在不解，希望厂家直接联系，而非通过4S店。未提供实质性解决方案，令人不满。今日400来电称该声响为变速箱正常声音，建议去4S店听同款车。若同款车无异响，是否能更换变速箱？还提出给予一千积分补偿，此事与积分无关，坚决不同意，将继续投诉。