涡轮增压系统容易出现多种故障，以下是常见的问题和对应的解决方案：

　　1. 异物进入故障：进气管路密封不良，或保养时异物进入增压器进气管路，可能导致压气机叶轮受损。解决方法是确保进气管路密封良好，按时更换空滤，并在保养时注意防止异物进入。

　　2. 润滑油不洁或不足老化：使用不合规的润滑油滤清器或劣质滤芯，以及发动机主油道滤清器堵塞，都可能导致问题。应使用规定的滤清器和优质润滑油，并按时更换。

　　3. 漏油故障：密封圈磨损或损坏，可能导致机油消耗量异常增加。检查发动机外部和增压器涡轮端的排气口，发现渗漏时拧紧，若涡轮端油封圈损坏需更换。

　　4. 叶片卡滞：油泥和杂质堵塞叶片或轴承，影响车辆加速性能，甚至产生增压器异响。清理油泥和杂质，必要时更换相关部件。

　　5. 进气系统堵塞：空气滤清器脏污或进气管道阻塞，导致进气量减少，影响发动机性能和效率。检查并更换脏污的空气滤清器，清理阻塞的进气管道。

　　6. 过热问题：冷却系统故障或散热不良，可能导致增压器叶片损坏，影响发动机正常工作。检修冷却系统，确保良好散热。

　　7. 废气再循环系统故障：废气再循环阀损坏或堵塞，影响发动机排放性能和燃油经济性。更换或清理损坏堵塞的阀。

　　8. 压缩机漏油：回油管不畅或油封损坏，使机油进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。检查回油管和出口管壁，确保油管不顺畅时清理，油封损坏需更换。

　　9. 活塞环与缸套间隙大：密封不良，机油逸出进入燃烧室，影响增压器前进气通道的性能。检查增压器前的进气管和空气滤清器，必要时更换部件或拆解发动机。

　　10. 增压器异响：轴承或推力轴承过度磨损，压气机排气接口处漏气，可能导致增压器异响。磨损严重时需更换转子、轴承和推力轴承，若是气流声重新密封紧固连接管。