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自吹自擂一下,本人g700社群500真实车主群主,多次参与

自吹自擂一下,本人g700社群500真实车主群主,多次参与
2026年03月02日 19:55 新浪网 作者
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  自吹自擂一下,本人g700社群500+真实车主群主,多次参与官方共创活动,比如空悬版有五座,智驾蓝灯,软件人性化细节等多项建议均被采纳,关注g700两年,每晚直播,目前总里程5000+总结下个人和其它车友的真实用车感受!1.优点:一是动力足,900多匹的马力 无论有电馈电动力随叫随有,开完这个再去开2.0t油车感觉像开QQ一样肉的要命。我现在基本就是经济模式开动力都完全富富有余二是空间大,5198*2050*1956同级别最大内仓是其次,主要还是够高够高够高!!!坐在车里能俯瞰轿车和小型SUV车顶的感觉绝对爽歪歪 尤其高速出行的时候安全也会有极大提升,大五座的床车模式装载能力也是牛的一比。三是减震好,空悬带来的豪华舒适体验过坑、过包、减速带、马路牙、铁路线这种城市路况就像在沙发上晃了一下豪华感瞬间拉满,尤其是从传统油车过来的只有亲自乘坐才明白什么叫舒适豪华。四是操控佳,传统大梁车转向重 大动作侧偏上下晃,这方面新能源车得益于空悬和调校,单手开车非常轻松指哪打哪,得益于空悬船感也极低非常接近城市SUV水平。五是越野性能强,这车只要你舍得开,长途穿越 掏雪 泥地随便玩,就是事后清理有点费钱。。洗SUV35这玩意得6-70。。。2缺点:不吹不黑也是大家相信我的原因。这里综合说一下缺点。一是品牌力弱了点,毕竟起从捷途品牌里诞生的,车上还挂着捷途标志,虽然品牌力在不断爬升,但这是个长期持续的过程,所以对品牌排面这种虚荣在意的可能会有所纠结。二是软件人性化上差点意思,早期车软件有小bug,虽然不影响安全和行驶但是确实挺烦恼,近期随着更新这些bug已经没有了,但是一些人性化的功能还有待增强(比如语音档位,自定义桌面,续航里程精准等)好在官方车机座舱大佬一直跟车友沟通,相信随着ota会越来越好。三是4s店较少,目前全国一百出头的店面还是有点少,虽然指定捷途店也可保养但是还是差点意思毕竟豪华车了去本部保养还是更爽一些。四是油耗问题,新能源大梁车特点也不算是独有缺点,黑龙江-25油耗在15左右,同期沈阳-5度 油耗在11左右。南方温度10左右的油耗也在10左右。总的来说跟城市SUV比不省油,但是跟越野车比肯定省油,综合来说就是比坦克300省油,就简单明了啦。五是轮胎问题,原车自带佳通公路胎城市开开足够用,但是非铺装路面或者未知路况较多的,一年四季不想换胎的,还是强烈建议必须更换城市at胎或者强越野at胎,毕竟颜值高了,越野能力强了,最重要的是安全有保障了爆胎风险小了。三总结,说了这么多,综合讲,你若能接受这车品牌,价格和刚刚上市这些因素,那么信我的完全可以闭眼入他,毕竟同级别里最强动力,最大空间,最大尺寸,最强安全在那摆着呢,车无完车,啥车都有瑕疵缺点,买啥车不重要,最重要的明确自己用车环境和用车需求才是最重要的,总之早买早享受,期待与大家早日车友活动相见!~音乐

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