随着2025年的到来，国内汽车市场正在经历一场革命性的变革，增程式电动和插电混动车型正逐渐走入消费者的视野。这些新车不仅解决了大家普遍关心的续航焦虑，还凭借大电池和大油箱的配置，实现了综合续航超过1000km，甚至1500km的惊人表现！在城市代步中，它们几乎可以完全依赖纯电模式，续航能力打底超400km。今天，我们就为大家梳理出五款值得关注的超长纯电续航增程或插混车型，看看它们如何在市场中脱颖而出。
岚图追光L
作为岚图的旗舰轿车，追光L在2025年迎来了全面升级。它配备了410km的纯电续航，综合续航可达1400km，售价区间在27.99-30.99万元之间，完美适合追求高性能与长续航的消费者。
智己LS6
智己LS6在硬件配置上可谓是诚意满满，去年上市的两款车型分别配备52度和66度电池组，其中66度电池组能够提供450km的纯电续航。智己LS6还引入了后轮转向和空气悬架等高端配置，售价在21.29-28.49万元之间，增程式电动车型则为22.99-26.49万元，性价比极高。
小鹏G7
小鹏G7在刚刚上市的2026款车型中增加了增程式电动版本，入门价格仅为19.58万元，便可享受430km的纯电续航及1704km的综合续航，充分展现了小鹏在智能电动领域的实力。
零跑D19
预计于今年4月上市的零跑D19，提供增程式电动和纯电动两种动力形式。其中，增程式电动版本将配备80.2度的大电池，续航能力高达500km，适合长途出行需求。
上汽大众ID.ERA9X
上汽大众最新申报的ID.ERA9X是一款超大空间的增程式电动SUV，车身长度超过5.2米，采用6座布局，提供最高400km的纯电续航，展现了大众在电动化转型中的新思路。
岚图追光L
作为岚图的旗舰轿车，追光L在2025年迎来了全面升级。它配备了410km的纯电续航，综合续航可达1400km，售价区间在27.99-30.99万元之间，完美适合追求高性能与长续航的消费者。
智己LS6
智己LS6在硬件配置上可谓是诚意满满，去年上市的两款车型分别配备52度和66度电池组，其中66度电池组能够提供450km的纯电续航。智己LS6还引入了后轮转向和空气悬架等高端配置，售价在21.29-28.49万元之间，增程式电动车型则为22.99-26.49万元，性价比极高。
小鹏G7
小鹏G7在刚刚上市的2026款车型中增加了增程式电动版本，入门价格仅为19.58万元，便可享受430km的纯电续航及1704km的综合续航，充分展现了小鹏在智能电动领域的实力。
零跑D19
预计于今年4月上市的零跑D19，提供增程式电动和纯电动两种动力形式。其中，增程式电动版本将配备80.2度的大电池，续航能力高达500km，适合长途出行需求。
上汽大众ID.ERA9X
上汽大众最新申报的ID.ERA9X是一款超大空间的增程式电动SUV，车身长度超过5.2米，采用6座布局，提供最高400km的纯电续航，展现了大众在电动化转型中的新思路。
总的来看，2025年的增程式电动与插电混动车型正以其超长续航和经济性吸引越来越多的消费者。无论是城市通勤还是长途旅行，这些新车型都能轻松应对，让我们拭目以待它们在未来市场中的表现！
