“手自一体”是手动换挡和自动换挡相结合的换挡模式。手动挡因为可以自由调节档位和速度，驾驶有一种畅快的感觉，运动感十足，充满驾驶乐趣。自动挡简单舒适，尤其是在日益拥堵的城市交通环境下。自动挡省去了踩离合换挡的繁琐操作，让驾驶者驾驶轻松舒适。

　　“手动一体”是指在D档上加1、2、3、4档。开车时，要么像自动挡一样把变速杆挂在D档不换挡，要么像手动挡一样在1、2、3、4档之间换挡。但是，即使在1、2、3、4挡之间换挡，也和手动挡不一样。加速和超车有一点区别，其他区别不大。

　　自动挡汽车可以让驾驶员在换挡时随心所欲，减少单个自动挡的换挡时间，让手动操作更加灵活。比如超车的时候需要从高档换到抵抗，可以手动挥手操控。

　　手自一体变速箱和自动变速箱的区别：

　　1. 简单来说，手自一体变速器增加了一些功能，它可以人为地给变速器电脑一个换挡信息，就像手动挡车辆的换挡感觉一样；

　　2. 有两组变速器，它们各自的传动比是不同的。您可以在不同的驾驶环境中选择不同的传输模式。比如密集出行时可以使用自动挡，降低操作强度；长途或高速时，可以选择手动操作，体验提速超车的快感，提高驾驶乐趣；

　　3. 原理上差别不大。只有在加速超车时，自动挡的车才能让驾驶员在换挡时随心所欲，减少了单个自动挡的换挡时间，手动操作更加灵活。比如超车时需要从高档切换到抵抗，此时可以手动挥手操控；

　　4. 手自一体变速箱，我觉得是传统的自动变速箱之一。传统变速器的缺点大多是顿挫感相当强，而且很费油。