近日，一款备受关注的2026款纯电轿车——小米SU7 Pro，在北京五环路真实道路环境下完成了一次全面续航实测。车辆最终实现总续航里程829.9公里，续航达成率达92.2%，充分展现了其三电系统集成与整车能效管理的技术实力。

　　本次测试车型为小米SU7 Pro，官方标注CLTC综合工况续航为902公里，配备容量为96.3千瓦时的高密度电池包。为贴近日常使用场景，测试全程未启用特殊节能模式，而是采用常规柏油路面、标准驾驶风格，并持续开启23摄氏度自动空调，车内搭载三名成年乘员，力求还原用户真实出行状态。

　　测试过程中，车辆平均时速维持在50公里/小时。在电量指示归零后，车辆仍可继续行驶37.9公里，叠加此前已行驶的792公里，最终达成829.9公里的总续航表现。整段行程共充入电量113.67千瓦时，折算百公里电耗为13.7千瓦时，在同级别纯电车型中处于领先水平。

　　以实际续航里程与CLTC标称值之比衡量，92.2%的达成率印证了该车型在能耗控制方面的显著优势。这一结果不仅有效缓解了用户对纯电车型续航缩水的普遍顾虑，也标志着小米在新一代电动平台能效优化领域迈出了坚实一步。

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