翻开2025年的市场成绩单，变革的尺度触目惊心。问界M9(配置|询价)在当年12月以9222辆的月度上险量，首次登顶50万元以上豪华车市场，超越宝马X5(配置|询价)的8675辆。更宏观的数据是，2025年，中国汽车品牌在30万元以上高端新能源乘用车市场中，占比已超过八成。这意味着，在这个过去由BBA等传统豪车牢牢把持的价格腹地，每卖出十台高端新能源车，就有八台悬挂着中国品牌的车标。奔驰、宝马、奥迪在2025年的表现却集体黯淡：奔驰在华销量57.5万辆，同比暴跌19%；宝马62.55万辆，下滑12.5%；奥迪61.75万辆，下滑5%。中国豪华车市场的格局，正以前所未有的速度被重塑。
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