一、销量表现：硬派越野市场“三冠王”

　　1. 累计销量领跑细分市场

　　- 1到5月累计销量22244辆，稳居硬派越野车型销量榜首，超过坦克300的21003辆、坦克500新能源的17820辆等竞品。

　　- 5月单月销量5125辆，同比增长110.91%，环比增长5.6%，占方程豹品牌总销量的40.7%。

　　- 历史性成就：拿下“三冠王”，分别是2024年新能源硬派越野销冠、2025年1到5月硬派越野累计销冠、2025年5月单月硬派越野销冠。

　　2. 销量波动与趋势

　　- 月度波动：3月达到峰值6036辆，4月回落到4853辆，5月回升至5125辆，这体现了促销政策和市场需求的联动效果。

　　- 市场份额：占SUV市场的0.53%，排名第64位，同比提升了0.24个百分点。

　　2025年豹5月度销量趋势

　　1月销量3210辆，环比下降49.8%

　　2月销量3020辆，环比下降5.9%

　　3月销量6036辆，环比增长99.9%

　　4月销量4853辆，环比下降19.6%

　　5月销量5125辆，环比增长5.6%，同比增长110.9%

　　 二、价格策略：降价+金融政策双驱动

　　1. 终端价格下探至23万级

　　- 智驾版起售价23.98万，比老款有所下调，再加上置换补贴最高2.8万元、像呼和浩特这样的区域有现金降1万的优惠，实际入门价降到了22.98万。

　　- 高配车型也就是云辇激光雷达版，指导价32.98万，终端价29.28万，降幅3.7万。

　　2. 金融政策降低购车门槛

　　- 有0首付加84期超长贷，或者50%首付2年0息的方案，减轻用户的资金压力。

　　- 618豹品节还加了码，留资可以抽1.5万元的尾款减免，还赠送充电桩和终身OTA服务。

　　⚙️ 三、产品与技术：硬派越野+智能升级

　　1. 硬核越野性能

　　- 动力系统是1.5T插混加双电机，综合功率505千瓦、扭矩760牛·米，CLTC纯电续航125公里，支持6千瓦V2L外放电。

　　- 通过性方面，高配的云辇-P底盘支持120毫米升降，能应对复杂地形。

　　2. 智驾系统下沉主流价位

　　- 28.48万起的华为乾崑ADS 3.0，配备192线激光雷达加11摄像头，支持自定义泊车、全向防碰撞、离车泊入。

　　- 23.98万起的天神之眼C系统，是三目摄像头方案，覆盖高速领航和自动泊车。

　　3. 设计优化

　　- 智驾版取消了前包围凸起，车身有同色轮眉和侧裙，还新增了浅滩绿等内饰配色，强化了都市时尚感。

　　 四、市场竞争：新能源硬派SUV“破局者”

　　1. 对传统燃油竞品的压制

　　- 销量超过了坦克300燃油版5月的6345辆，但比汉兰达的7204辆少。

　　- 对比新能源竞品：

　　- 豹5 5月销5125辆，均价在28万级

　　- 坦克400 Hi4-T 5月销3708辆，指导价28.58万起

　　- 深蓝G318采用低价策略，17.59万起，但没形成威胁。

　　2. 方程豹品牌矩阵成型

　　- 三车协同，豹5是中端走量车型，豹8用于高端拓展，钛3是年轻化平价车型，覆盖22万到42万价格带。

　　- 1到5月品牌总销量41843辆，豹5的贡献占比53.2%。

　　2025年5月主流硬派越野销量对比

　　方程豹豹5销量5125辆，价格区间23.98到32.98万，核心定位是智能电混越野标杆

　　坦克300销量6345辆，价格19.98万起，核心定位是燃油硬派经典

　　豹8销量1869辆，价格35万以上，核心定位是高端豪华越野

　　坦克400 Hi4-T销量3708辆，价格27.98万起，核心定位是插混性价比

　　 五、总结与展望：技术普惠重塑市场

　　- 上半年成就：以22244辆的销量奠定了硬派越野新能源领导者的地位，通过价格下探到23万级加上华为智驾的普及，实现了“科技平权”。

　　- 核心挑战：

　　- 竞品围剿，坦克家族采用多车战术，有300、400、500等车型，深蓝G318则进行低价冲击。

　　- 智驾体验需要优化，用户反馈高速领航稳定性有待提升。

　　- 下半年关键：

　　1. 延续促销力度，用金融政策和区域补贴维持销量动能

　　2. 进行技术迭代，优化ADS 3.0算法，强化复杂场景应对能力

　　3. 拓展生态，结合无人机选装也就是豹8的配置、V2V互充等场景深化用户粘性。

　　 一句话评价：豹5凭借“电混技术加智驾下沉”打破了硬派越野的高价壁垒，但下半场要应对竞品价格战和用户对智能化的高期待，守擂压力比攻擂大。