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　　6月29日，中国汽车技术研究中心在天津发布2015年度第二批车型C-NCAP评价结果：参加测评共有17款车型，其中16款获得五星评价，北京现代第九代索纳塔更以60.7分的成绩，斩获C-NCAP 五星+安全好评。值得一提的是，北京现代第九代索纳塔此次创C-NCAP有史以来最高得分，并是唯一获得超五星评价的车型。

　　参加这次碰撞的共有1款小型车、6款A 类车、4款B类车、4款SUV和2款MPV车型，分别为东风本田思铂睿2.4L VTIS尊贵版、景逸S50CVT旗舰型、宝骏7301.5L手动舒适型、哈弗牌H2尊贵型、长安启悦1.6AT 乐享版、众泰Z500尊贵型、长安福特福睿斯自动时尚型、北汽绅宝X652.0T6AT 豪华版、北京现代第九代索纳塔2.4DLX AT、一汽丰田2015款皇冠2.5L 时尚版、比亚迪S72.0TID尊贵型、东风悦达起亚KX3 1.6T DLX7DCT、东风风神L601.8L 手动档 新享型、广汽丰田汉兰达2.0T 两驱 豪华版、上海通用别克英朗1.8T双离合豪华型、上海大众斯柯达新晶锐1.6L 自动智行版、奇瑞艾瑞泽31.5L手动够酷版。

　　碰撞试验自4月21日开始，至6月25日结束，每台车辆均严格按照C-NCAP2012年版规则，在进行排放、燃料消耗量试验后，进行三项实车碰撞试验、一项座椅鞭打试验及评分。此次发布评价结果的17个车型均为两年内新上市车型，对应2012版C-NCAP规则在车型研发和改进方面投入了大量的精力，因此，评价结果总体表现较好，侧气帘的配置率达到70.6%、ESC的装配率达到88.2%，其它加分项安全配置比例达到100%。

　　作为碰撞测试得分最高的车型，北京现代第九代索纳塔在正面100%重叠刚性壁障碰撞结果、正面40%偏置碰撞测试中，分别取得17.43分及17.23分的佳绩。加上驾驶员座椅/乘客座椅提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX固定装置以及ESC共计4.0的加分，第九代索纳塔最终得分为60.7，获评5星+。

　　中国汽车技术研究中心相关人员表示，纵观C-NCAP管理规则历年来的变化，整体要求逐步提高，评价细节逐渐完善。每一次规则版本的变化初期，虽然都会带来评价结果不同程度的波动，但随即企业就以快速的反应力和技术投入积极应对挑战，很快5星级评价结果再次大量出现。从C-NCAP历年结果来看，每年平均成绩呈明显递增趋势，5星级车的比例从2006年的8.3%已提升至2014年的92.5%，各项安全装备的配置率也每年大幅度增加。与此同时，市场上的车型分布也在发生巨大改变，从早些年的小型车居多发展到现在SUV车型的广泛流行。因此，C-NCAP管理中心提出了新的研究目标，努力通过大量的交通事故数据及试验数据作为依据制定更加科学合理的试验方法和评分办法，以适应中国国情的改变。

　　（丁睿丰）