
如今,几乎所有汽车都配备了混合动力系统,而且它们比以往任何时候都更具吸引力。在内燃机的基础上增加电动机,可以显著提升动力和燃油效率,这几乎总是值得的。千禧年之后,全轮驱动系统也开始出现在越来越多的汽车上,其额外的抓地力让您在路况恶劣时更加自信。将该系统与混合动力系统相结合,可以抵消驱动四个车轮带来的部分燃油经济性损失,这意味着最好的混合动力全轮驱动汽车几乎无需任何额外操作即可实现这一目标。以下是我们评选出的2026年最佳全轮驱动混合动力汽车榜单。
车辆会根据其所在细分市场的直接竞争对手获得一个 BuzzScore 评分,因此,此列表中的车辆虽然评分相近,但并不一定直接竞争。点击此处了解更多关于 BuzzScore 评分机制的信息。此列表会持续更新,包含最新的 BuzzScore 评分和车辆信息。
本榜单仅考虑混合动力汽车和插电式混合动力汽车;轻度混合动力汽车已被排除在外。
1、现代帕里斯帝

2026基本价格:38,935 美元
基本型发动机
3.5升V6
现代帕里斯帝是目前市场上性价比最高的三排座SUV之一,其混合动力系统比纯汽油版动力更强劲、效率更高。现代表示,四驱版混合动力车型的综合油耗为29英里/加仑(约8.1升/百公里),仅比入门级前驱版低约5英里/加仑(约4.5升/百公里)。四驱系统在前两款车型上为选配,但在售价5.2万美元的Limited版车型上则成为标配。Limited版车型还配备了Bose音响系统、第三排座椅加热和电动调节功能,以及更大的20英寸合金轮毂。
“它提供了一套极具吸引力的全方位解决方案,让日常家庭驾驶不再像是一件苦差事。只要你不去看孩子们在后座造成的‘混乱’,它就能完美地过渡到难得的约会之夜。而且它的价格非常合理。”
2、沃尔沃XC60

2026基本价格:49,700 美元
基本型发动机
2升直列四缸混合动力
沃尔沃XC60 PHEV的售价可能比轻混SUV高出1.2万美元,但我们认为考虑到它长期能为您节省的开支,这笔钱花得值。这款混合动力四驱车拥有35英里的纯电续航里程,足以让您仅靠电力通勤上班。使用16安培交流电从0%充到100%需要5个小时,非常适合夜间充电。尽管起售价较高,但这款四驱混合动力车仍然配备了许多标准配置,例如全景天窗、无线手机充电功能,甚至还有455马力的强劲动力。
3、宝马 M5 旅行车

2026基本价格:123,900 美元
基本型发动机
4.4升V8混合动力
宝马M5旅行车堪称终极“一车多用”解决方案,这部分要归功于其搭载的4.4升双涡轮增压V8发动机和插电式混合动力系统。这套复杂的动力系统能以717马力的澎湃动力带你体验起步的激情,也能在27英里的静谧行驶中让你几乎感觉不到引擎盖下藏着八个气缸。这一切,都建立在第一排座椅后方57.6立方英尺的超大空间之上,旅行车作为家用车型,其性能之出色常常被低估。
“就加速性能而言,纯电动模式远称不上惊艳,但对于日常通勤来说已经足够了。宝马对电动模式和汽油动力模式之间的转换进行了改进,因此比XM车型上的顿挫感要小得多。当发动机启动时,你不仅能听到发动机的轰鸣声,还能感受到速度的变化。”
4、马自达CX-90

基本价格:38,800 美元
基本型发动机
3.3升 Skyactiv-G 16
马自达以其动感的驾驶体验和高品质的内饰而闻名,其四驱混合动力车型也不例外。售价 5 万美元的马自达 CX-90外观与 CX-70 几乎完全相同,但后排增加了一排座椅,提供了更大的灵活性。它也是我们榜单中最安全的选择之一,荣获了 IIHS 2025 年度最高安全评级+。其电池续航里程可达 27 英里(约 43 公里),充电至 80% 大约需要 1.5 小时。
5、雷克萨斯NX

2026基本价格:44,823 美元
基本型发动机
2.5升直列四缸混合动力
雷克萨斯和丰田都以其卓越的混合动力系统而闻名,而基于丰田RAV4平台打造的NX可能是最适合大多数人的雷克萨斯SUV。NX提供混合动力和插电式混合动力两种版本,插电式混合动力版标配四驱系统。虽然混合动力版的动力略逊于纯汽油版,但其综合油耗可达39英里/加仑(约6.3升/百公里),这点动力上的牺牲完全可以接受。插电式混合动力版配备更大容量的电池,纯电续航里程可达37英里(约60公里)。
6、梅赛德斯-奔驰S级

2026基本价格:119,500 美元
基本型发动机
3升AMG直列六缸混合动力
由于电动机运行平顺安静,它被应用于行政级轿车也就不足为奇了。梅赛德斯-奔驰S级轿车一直走在科技前沿,而580e版本拥有47英里(约76公里)的出色纯电续航里程。此外,它还提升了整体动力,使其发动机舱内蕴藏着超过500匹马力的澎湃动力。直流充电仅需20分钟即可将电量从10%充至80%,非常适合穿梭于各个会议之间。
7、雷克萨斯 TX

基本价格:55,640 美元
基本型发动机
2.5升直列四缸发动机
尽管雷克萨斯TX并非最贵的 SUV,但它却是所有车型中空间最大的。最多可容纳七人,这已经相当令人印象深刻,而第三排乘客更可享受 33.5 英寸的腿部空间,即使是身材较小的成年人也能舒适乘坐。插电式混合动力版 TX 的后备箱空间也毫不逊色。第三排座椅后方拥有 20.2 立方英尺的储物空间,所有座椅放倒后可扩展至 97 立方英尺。我们甚至测试了插电式混合动力版 TX 的百公里加速时间,仅需 5.37 秒,远超雷克萨斯官方公布的 5.9 秒。
“在大多数驾驶场景下,TX 500h+ 的静谧性和轻松驾驭感都会给人留下深刻印象。电动机可以承担大部分的初始加速,V6 发动机则会在需要时介入。无论我们多么仔细地感受,都几乎察觉不到 V6 发动机的介入,这充分证明了雷克萨斯混合动力系统的平顺性。”
8、丰田 Grand Highlander

2026基本价格:41,660 美元
基本型发动机
2.4升直列四缸发动机
在全面转向纯电动化之前,丰田Grand Highlander凭借其混合动力系统极具吸引力。这款车与我们榜单上的另一款车型雷克萨斯NX采用了非常相似的动力系统,这意味着它搭载了混合动力或Hybrid MAX发动机,综合输出功率可达362马力。虽然也提供前轮驱动版本,但四轮驱动版本能够解锁更多驾驶模式,并在需要纯电动行驶或在泥泞、雪地等越野路况下行驶时提供更大的灵活性。
9、丰田凯美瑞

2026款丰田凯美瑞
基本价格:29,100 美元
基本型发动机
2.5升四缸混合动力
丰田凯美瑞曾经是一款平庸之作,如今虽然依然实用,但比以往更具吸引力。引人注目的外观设计和高级内饰是全新一代车型的亮点。尽管四驱混合动力车型拥有令人满意的232马力,但它们并非以运动性能为导向,而这恰恰是它的优势所在。一款优秀的四驱混合动力车应该清楚自己的职责所在——凯美瑞凭借50英里/加仑的综合油耗,能够为您节省开支。
“没错,V6发动机确实很有驾驶乐趣,可惜已经停产了,但现在标配的混合动力四缸发动机完全能够胜任让凯美瑞加速的任务。即使在急加速的情况下,它也能轻松响应,并且动力储备充足,足以轻松超越高速公路上那些慢吞吞的家伙。舒适的座椅让人放松身心,但又不会软到让人觉得长途驾驶不舒服。”
10、宝马X5

2026基本价格:67,600 美元
基本型发动机
3.0升直列六缸轻混发动机
宝马的xDrive全轮驱动系统在各种路况下都表现出色,而X5 50e在混合动力四驱车型中更是脱颖而出。这家慕尼黑制造商以其卓越的驾驶动态性能而闻名,凭借483马力的强劲动力和偏重后轮驱动的动力系统,X5 50e的驾驶乐趣将远超一般SUV。虽然7.6万美元的售价使其成为一款豪华车型,但它也配备了丰富的标准配置和38英里的出色纯电续航里程。
插电式混合动力汽车和混合动力全轮驱动汽车的特点
四驱混合动力汽车与其他车型有何不同?以下是一些共同点:
核心部件:电力辅助是所有混合动力汽车的共同点,混合动力汽车和插电式混合动力汽车都将汽油发动机与电动机和电池相结合。插电式混合动力汽车可以通过外接电源充电,而普通混合动力汽车则无需外接充电。
重量:由于需要配备各种电子设备,混合动力汽车和其他电动汽车通常比同款燃油车更重。配备四驱系统的车型更是如此。而混合动力全轮驱动车型则相当笨重。
价格和配置:混合动力汽车通常价格较高,但配置也通常比入门级车型更丰富。您可以期待混合动力四驱车型拥有中档车型的所有优点,同时兼具良好的舒适性和便利性。
燃油经济性:混合动力汽车的主要目标是降低油耗,减少排放,从而更加环保。混合动力汽车的整体燃油经济性应该更好,但插电式混合动力汽车(PHEV)的充电时间需要考虑。其缺点在于纯电续航里程。
购买带全轮驱动的混合动力汽车时需要考虑哪些因素
在决定购买四驱混合动力汽车之前,以下是一些优缺点,或许能帮助您做出最佳购买决定:
优点
从长远来看,燃气费会更低。
全轮驱动的牵引力在恶劣天气条件下非常有用
对于日常出行距离不长的消费者来说,四驱插电式混合动力车的纯电续航里程非常实用。
增加电力辅助可以提高输出功率。
全面的电池和混合动力组件保修
从卡车、SUV到轿车,大多数车辆都配备了混合动力技术。
在美国,某些插电式混合动力汽车符合税收抵免条件。
缺点
重量过大会对性能产生负面影响。
前期成本较高
插电式汽车充电时间长,而且在某些情况下续航里程可能非常短。
四驱混合动力车可靠吗?
尽管人们普遍认为活动部件越少故障越少,或者反过来——电子元件越多故障越多,但混合动力技术和全轮驱动的使用与可靠性之间并没有直接关联。不过,与其他混合动力车一样,全轮驱动混合动力车也提供涵盖所有电子设备的全面保修。
全轮驱动插电式混合动力车可以越野吗?
如果配置得当,四驱插电式混合动力车是越野的好选择,原因有以下几点:扭矩大,在需要低速动力克服障碍物时很有优势;某些纯电动模式下的近乎静音,意味着你可以在大自然中穿行而不打扰它;减少排放对户外活动总是有益的。











