2026-03-13 首次发表

• 13332km

  行驶里程

• 5.5L

  百公里油耗

• 15.3kWh

  春秋电耗

• 120公里

  春秋续航

• 15.38万

  裸车购买价

• 2025-07

  购买时间

• 长春

  购买地点

最满意

最满意的就是省钱，真真切切体会到什么叫“一公里一毛钱”。当初本来想买迈腾，后来算了一笔账：每天我上班、媳妇接娃，一天跑五六十公里，要是开油车一个月油费得一千大几。现在这车，家里装了充电桩，晚上峰谷电充一次才几块钱，纯电能跑100多公里，平时市区基本不烧油。到现在跑了13332公里，平均油耗5.5L，主要还是跑长途拉的，纯市区的话油耗显示经常是0。上个月算了下账，电费加偶尔的油费，平均一公里确实才一毛出头，一年能省出一部手机钱，真香。

最不满意

最不满意的说出来可能你们不信——脚垫只给了下面那层，上面那层毛垫没有。买车时销售说送脚垫，我还以为是那种双层带丝圈的，结果提车发现就是一层胶皮的，踩上去滑溜溜的，还容易显脏。后来问销售，人家说送的“标准脚垫”就是指这层，上面那层要自己买或者加钱。

空间

5

家里一辆车，又要我上班通勤，又要媳妇接娃，周末还得带老人出门，空间是我们选车时很看重的一点。星耀8这空间完全够用。我身高175，前排调好，后排媳妇翘二郎腿都没问题。儿童座椅装上去，旁边再坐两个成年人也不挤，中央扶手箱很深，乱七八糟的东西都能塞进去。

驾驶感受

4

这车挺好开的，转向轻盈，视野开阔，媳妇开了几次也说好上手。起步用电很轻快，红绿灯起步基本第一个冲出去，市区超车也很从容。发动机介入时几乎感觉不到，整个动力输出很平顺。底盘调校偏舒适，过减速带或者井盖时震动过滤得不错，不会把颠簸直接传到屁股上。跑高速也很稳，120码车身不发飘，变道超车有信心。作为一台家用车，开着舒服、坐着也舒服，这就够了。

续航

5

续航表现很扎实，官方标130km纯电续航，实际夏天开空调能跑110左右，冬天暖风开得多也能跑个90多，达成率挺高的。我每天上下班加接娃来回50公里，两天充一次电刚好，基本不烧油。跑长途用混动模式，油耗5.5L左右，满油满电从北京开到山东老家，中途不用加油充电，完全没有续航焦虑。现在出门只要能充电就绝不用油，毕竟一公里一毛和五毛的区别，账谁都会算。

外观

5

选了灰色外观，主要是因为耐脏。我们这儿灰大，洗车三天就一层土，灰色不明显，一个月不洗也能凑合看。而且这个灰不是那种暗灰，阳光下有点金属光泽，挺有质感的。前脸设计很精神，日行灯造型犀利，晚上点亮之后辨识度很高。整体线条流畅，带点溜背造型，看着挺运动，但又不张扬。停在小区里，好几次有人问这是什么车，说看着挺高级。

车身做工

车身的做工，我在买车的时候也着重看过，确实挺不错，拼接的均匀。也对比了几个，大概都差不多

内饰

5

灰内这个配色挺耐看的，比纯黑温馨，比浅色耐脏，很适合家用。中控台是软质材料，门板上也有皮质包裹，缝线做工细致，看着不像十几万的车。座椅填充软硬适中，支撑性不错，媳妇说比单位那台二十多万的合资车坐着舒服。新车味道不大，提车那会儿正好是夏天，晒了两天通风就基本没味了。细节方面，方向盘手感很好，按键反馈也扎实。

座椅舒适性

座椅带来的舒适性还不错，比如说它背部衬托的比较好，适合长时间乘坐

性价比

5

落地15.9万，当初对比的迈腾330TSI落地要20万出头，星耀8省下四五万，够加好几年油了。配置方面，L2辅助驾驶、全景天窗、座椅加热、360影像该有的都有了，日常用完全足够。虽然赠品抠门了点，脚垫还得自己配，但车本身的产品力确实能打。跑了一万多公里，越开越觉得当初没选错。

智能化

5

车机用着还算顺手，屏幕够大，清晰度也可以。最常用的是语音控制，接娃路上媳妇想听歌，或者我开车时想调空调，喊一声就行，识别率挺高，方言也能听懂一些。手机App远程控制很实用，夏天提前开空调，冬天提前热车，娃上车不冷不热。360全景影像对媳妇这种新手特别友好，停车入库方便多了。就是车机启动偶尔有点慢，倒车影像有时要等两秒才出来，希望以后能优化。