比亚迪云辇系统：不同车型的智能体验

　　4月10日，比亚迪发布了其全栈自研的云辇系统，这是一个新能源专属的智能车身控制系统，旨在垂直方向上系统化解决车身稳定控制问题。云辇系统将搭载在比亚迪的王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望以及个性化品牌上。

　　🚗 云辇-C

　　云辇-C智能主机车身控制系统可以根据传感器采集的路面信息，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现无级自适应调节，从而在舒适性和运动性之间找到完美平衡。在车速为60km/h的情况下，云辇-C可以实现96%的隔振率。在急加减速和高速过弯时，车辆的操控稳定性也得到了显著提升。

　　🌀 云辇-A

　　云辇-A智能空气车身控制系统基于刚度阻力三项可调和智能侧翼座椅的主动调节功能，为整车提供极致的舒适性、支撑性和通过性。腾势N7将是首搭这款系统的车型。云辇-A拥有超过150mm的悬架调节行程，提供超过10种功能模式，可以根据车型需求进行悬架刚度多节调节。

　　🔧 云辇-P

　　云辇-P智能液压车身控制系统具备200mm的悬架调节行程，可以实现四轮同步升降和单轮独立升降，系统举升力达到5吨，并提供多档高度调节。在日常驾驶时，云辇-P处于一级刚度，保证驾驶舒适性；在急加/减速或高速过弯时，刚度会提升200%以上，保证车辆过弯时的支撑性；在极端越野情况下，实时触发三级刚度可随时减少50%的冲击载荷，保护车辆与人员的安全。此外，云辇-P还独有露营调节模式，通过对四轮高度进行独立调节，实现整车的前后调频、左右调频、单轮调节，使车身始终处于水平状态。

　　🌈 云辇-X

　　作为惊喜彩蛋，云辇-X搭载于仰望U9在现场首次演绎，“四轮悬空”的“舞步”可以说是“空前绝后”。这款系统即使在拿掉一个轮子的情况下，车辆依然能保持平稳行驶。

　　此刻的你，是否为自主品牌的创新和发展感到骄傲呢？