比亚迪电池更换标准详解

　　比亚迪的电池更换政策主要有三个重点：免费换的条件、电池衰减的标准，还有质保的范围。首任车主能享受更多权益，2025年9月之后部分政策会调整，给车主更全面的保障。

　　免费更换条件

　　需同时符合以下所有要求：

　　1. 车主身份：只能是首任非营运车主（夫妻间过户的话权益还在，但得完成APP认证）；

　　2. 使用性质：家用、商用或者公务车都行（2025年9月开始，家用同时跑网约车的也能享受）；

　　3. 维保记录：所有保养都得在比亚迪4S店做，还得用原厂配件（像雨刮器这些易损件也得用）；

　　4. 事故处理：要是出事故了，三电系统维修必须去授权网点，而且不能是因为碰撞、水浸这些原因导致三电出问题；

　　5. 认证绑定：得通过比亚迪APP完成车主认证，还得绑定云服务；

　　6. 里程限制：2025年9月前，任意12个月跑的路程不能超过3万公里（2025年9月之后这个限制就取消了）。

　　电池衰减阈值

　　只要符合下面任意一条，就能申请免费换电池：

　　1. 保修期内（8年或者15万公里）：

　　2年内或者5万公里内，电池容量衰减到15%及以上；

　　6年内或者15万公里内，衰减到25%及以上；

　　8年内或者15万公里内，衰减到30%及以上；

　　实际容量比标准值的66%到70%还低（不同车型可能有点差别）；

　　2. 异常情况：

　　电量一直低于20%，还充不进电；

　　单个电芯电压偏差超过0.3伏；

　　有物理损伤（比如漏液、冒烟）或者有热失控的风险。

　　质保覆盖范围

　　1. 基础保障：

　　三电系统（电池、电机、电控）质保8年或者15万公里（看哪个先到）；

　　电池组外壳、电路系统这些非电芯部件，基础质保也管；

　　2. 终身权益：

　　电芯能终身免费换（超过8年或者15万公里后，还是只换电芯不收费）；

　　首任车主还能额外享受三电系统终身保修（非正常衰减或者质量问题能申请）；

　　3. 费用说明：

　　质保期内的话，符合条件能免费换整个电池组，不收工时费；

　　超出质保期的话，电芯免费，但得付电池拆解、电路配件更换还有工时费（大概500到8000块）；

　　4. 二手车权益：

　　非首任车主能享受剩下的整车质保（6年或者15万公里）和三电质保（8年或者15万公里）；

　　官方认证的二手车重新认证后，电芯终身保修权益还能接着用。