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丰田威兰达双擎的第五代THS混动系统实际驾驶感受如何?

丰田威兰达双擎的第五代THS混动系统实际驾驶感受如何?
2026年06月17日 11:51 新浪网 作者
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汽车显微镜

  在实际驾驶中,丰田威兰达双擎的第五代THS混动系统最令人印象深刻的是其极致平顺且高效的动力体验,它成功地将电驱的静谧与油车的无忧续航融为一体。

  一、核心驾驶感受:超越期待的平顺与静谧

  1. 起步与低速行驶:如纯电般丝滑

  在城市拥堵路况下,第五代THS系统的表现堪称惊艳。车辆起步和低速行驶时,由电机主导驱动,动力输出极其线性,没有丝毫顿挫感,营造出一种接近纯电车的静谧与顺滑体验。其电驱介入率相比上一代大幅提升,在走走停停的工况下,发动机更多地保持在高效区间外,车内安静度显著提升,彻底解决了传统燃油车在低速时的闯动感和噪音问题。

  2. 油电切换:无缝衔接的智能协同

  系统在油电切换时的表现同样出色。无论是轻踩油门加速,还是深踩油门需要发动机介入,整个过程悄无声息,驾驶者几乎察觉不到动力源的切换,动力输出始终保持线性流畅。这种“踩油门我就懂”的默契,让驾驶变得非常轻松惬意。

  

  3. 动力响应与加速体验:轻快且从容

  得益于电机瞬时爆发的大扭矩(可达206N·m),威兰达双擎的起步轻快有力,0-60km/h的加速能力比同款燃油版快了1.3秒,在城市中穿梭超车游刃有余。高速巡航时,发动机动力储备充足,深踩油门超车也信心十足,整体动力调校偏向平顺、易控,非常适合家庭用户。

  二、极致燃油经济性:重新定义省钱省心

  第五代THS系统将燃油经济性推向了新高度。

  超低油耗:WLTC综合油耗低至4.59L/100km,在实际驾驶中,市区拥堵路段油耗也仅5.0-5.5L/100km,高速巡航更可低至4.3L/100km左右。

  惊人续航:配合55L的大油箱,一箱油实测续航轻松突破1500公里,彻底告别里程焦虑,长途自驾游也不再需要频繁寻找加油站。

  经济实用:支持加注92号汽油,每公里使用成本仅约0.4元,极大地降低了日常用车开支。

  

  三、智能配置与驾乘体验的全面升级

  1. 静谧性与舒适性

  除了动力系统的静谧性,威兰达在NVH控制上也下了功夫。底盘扎实富有韧性,能有效过滤掉路面的细碎颠簸,即便经过减速带也处理得非常细腻,为车内营造了“图书馆般的静谧空间”。E-Four电子四驱系统在湿滑路面或弯道中能提供出色的稳定性,让驾驶更安心。

  2. 智能座舱与驾驶辅助

  全新升级的智能座舱,搭载高通骁龙8155P芯片和15.6英寸悬浮中控屏,操作流畅无卡顿,四音区语音控制可精准识别不同位置的指令,极大提升了便利性。新一代TSS 4.0智驾系统具备超视距预判能力,能提前感知前方风险,在高速和拥堵路段下表现稳健,像一位经验丰富的老司机,有效缓解驾驶疲劳。

  总体而言,第五代THS混动系统让威兰达双擎在日常驾驶中,实现了动力、平顺、安静、低油耗的完美统一,是一款开起来轻松、用起来省心的高品质家用SUV。

本文由AI生成

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