截至2026年6月,超过50款在售新能源车型已通过出厂标配或OTA升级获得哨兵模式,覆盖从10万级入门到百万级豪华的全价格区间,以下按品牌阵营梳理最具代表性的车型及功能亮点。
一、新势力头部阵营:理想、小鹏、小米、华为系
1. 理想汽车
理想L9(全新一代):采用UWB雷达+摄像头融合方案,哨兵模式功耗极低,官方宣称可实现“两天一度电”。
理想L8/L7:仅Max版本支持哨兵模式,Pro版未配备。
理想L6 / 理想i6:L6通过OTA 7.1版本升级哨兵模式;i6实测12小时仅耗电约4km续航。
2026年OTA计划:7月将上线“两天一度电”的低功耗哨兵模式,9月支持超级CarPlay与Apple Music无损音质。


2. 小鹏汽车
小鹏G6 / G9:哨兵模式支持灵敏度调节,开启一夜耗电约2.7度。
小鹏MONA M03:2025年春节前通过OTA上车,成为搭载哨兵模式最便宜的车型之一。
3. 小米汽车
小米SU7(新一代):哨兵模式升级,检测高危事件时车外小爱同学可进行语音驱离。但原厂主摄像头在哨兵模式下关闭,引擎盖区域存在盲区,建议加装额外记录仪。
小米YU7:将通过OTA推送同款升级。
4. 华为鸿蒙智行(问界/智界/尚界)
问界M5 / M7 / M8 / M9:全系支持,M5智驾版一晚上10小时触发12次视频消耗12km续航。
智界R7 / S7:R7优化后一夜仅掉电1%;S7通过OTA更新获得。
尚界Z7 / Z7T:带哨兵模式,适合停车场防剐蹭取证。
二、传统车企转型代表:传祺、东风日产、坦克、领克、腾势、比亚迪
1. 传祺向往S7
2025年7月通过OTA 2.1推送哨兵模式,车主反馈“24小时给爱车站岗放哨”。
2. 东风日产N6 / N7
N6哨兵模式一晚上掉电约十几公里(插混车可开一周)。
N7在OTA中新增哨兵模式,支持远程围观哨兵视角。
3. 坦克品牌
坦克300 Hi4-T:第14次OTA新增哨兵模式,同时加入Apple CarPlay。
坦克500:全系OTA升级哨兵模式。
4. 领克
领克08 EM-P:出厂标配哨兵模式。
领克Z20:1.9.0版本OTA后支持哨兵模式及RPA遥控泊车。
领克900:车头屏幕在哨兵模式触发时显示文字警示。
5. 腾势 & 比亚迪
腾势N7 / N8 / Z9GT:均通过OTA获得哨兵模式,支持APP远程查看。
仰望U7:2026年5月OTA新增哨兵模式高风险视频云端传输。
比亚迪海豹:OTA后支持五向行车记录仪和哨兵模式APP查看。
三、高性价比与入门级车型
- 车型
- 价格区间
- 哨兵模式获取方式
- 备注
- 2026款MG4约6万起出厂标配同级罕见,号称“6万的车带哨兵”
- 丰田铂智3X9.48万起430Air+及以上版本丰田首款搭载哨兵模式的纯电SUV
- 小鹏MONA M0310万级OTA升级最便宜的哨兵模式车型之一
- 零跑C10约13万起OTA升级用户反馈开一晚上耗电16km续航
- 欧拉510万级OTA升级2026年4月推送,含智慧寻车
四、其他值得关注的车型
极氪:OTA 6.5推出“智能哨兵”,结合视觉动态调节震动阈值,降低误报。
智己LS6:清晰记录夜间贴小广告等行为。
方程豹豹5:第六次OTA加入哨兵模式。
极越:哨兵模式支持远程查看周边状况。
风云T11:11大标配中含哨兵模式,24小时监测自动录像推手机。
MG电动轿跑(未命名):谍照显示可能带激光雷达和哨兵模式,预计15万级。
五、用户最关心的三个功能细节
1. 能耗水平
理想新一代L9/UWB方案可做到“两天一度电”。
问界M5:10小时触发12次,消耗12km续航。
小米SU7 Ultra:每天哨兵消耗约5度电(约20km续航),大电池版可接受。
小鹏G6:一夜约2.7度电。
2. 隐私争议
2026年4月“哨兵模式偷拍裙底”事件引发全网讨论。
部分车企(如理想)采用UWB低功耗预警,摄像头仅在触发后启用,一定程度降低隐私风险。
3. 盲区问题
小米SU7哨兵模式行车记录主摄像头关闭,导致引擎盖区域成为盲区,有车主因此维权困难。
建议车主在停车时额外加装24小时不断电记录仪。
六、总结
从6万级的MG4到百万级的仰望U7,哨兵模式已从“特斯拉专属”演变为新能源车的“标配级”功能。2026年,能耗优化(理想“两天一度电”)、智能分级预警(极氪视觉融合)、以及隐私合规(UWB+摄像头方案)成为三大演进方向。如果你正准备购车,建议优先选择支持哨兵模式的车型,并在用车时注意盲区与能耗设置。
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