截至2026年6月25日，比亚迪秦PLUS EV已迭代至第二代车型，凭借8.98万元起的售价、最高510km续航和全系标配的天神之眼C智驾系统，在10万级纯电家轿市场持续保持销量领先地位。

　　一、价格与版本体系

　　第二代秦PLUS EV在2025年9月加推进取型，进一步拉低入门门槛，当前在售主力版本如下：

• 车型版本
• 指导价
• 续航（CLTC）
• 核心配置亮点
• 420KM进取型8.98万元420km刀片电池、八合一电驱、热泵空调、后多连杆独立悬架
• 420KM领先型9.98万元420km增天神之眼C智驾、DiLink 100智能座舱
• 510KM进取型9.98万元510km57.6kWh电池、70kW快充、VTOL移动电站
• 510KM领先型10.98万元510km进阶智驾功能、12.8英寸旋转屏
• 510KM超越型12.98万元510km座椅加热、氛围灯等舒适配置
• 510KM领航版15.28万元510km更高级别智能驾驶辅助
• 510KM标准版17.38万元510km定位高端，配置满配

　　同时，清远等地区优惠后510KM领先型裸车价可低至9.38万元，景德镇等地还有置换补贴政策。

　　二、核心技术与续航表现

　　1. 三电系统

　　电池：全系搭载磷酸铁锂刀片电池，容量分48kWh和57.6kWh两种，通过针刺实验，安全性领先同级。

　　电驱：采用八合一电驱总成，电机最大功率100kW（136马力），峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速5.5秒。

　　充电：直流快充30分钟可将电量从30%充至80%，慢充7kW桩约8-9小时充满。

　　2. 续航与低温性能

　　CLTC续航达成率高：综合工况实测约451km，高速工况约410km。

　　宽温域热泵系统：零下30℃至40℃正常工作，低温下空调能耗降低约40%，冬季续航达成率52.9%，优于多数同级车型。

　　三、智能配置：天神之眼C智驾系统

　　第二代秦PLUS EV全系标配天神之眼C（DiPilot 100）高阶智驾系统，采用纯视觉方案，配备5毫米波雷达+12超声波雷达+12摄像头共29枚传感器。支持以下核心功能：- 高速领航HNOA：单次1000公里无接管，自动上下匝道、大曲率弯道通行。- 全场景智能泊车：代客泊车支持手机遥控泊入/泊出，成功率超99%。- 智能座舱：DiLink 100系统配12.8英寸旋转屏，支持双桌面、3D UI、语音交互、OTA升级，内置百度地图、在线娱乐等。

　　四、设计与空间实用性

　　外观：EV Dragon Face 3.0设计语言，箭羽龙睛大灯、封闭式前格栅、龙爪贯穿尾灯，车身长4765mm、宽1837mm、高1515mm，轴距2718mm。

　　内饰：仿皮方向盘、一体化运动座椅、水天一线中控台装饰条，后排全平中央通道，后备箱容积450L，满足家庭出行。

　　新增星河米车色，怀挡设计（第二代车型）提升操作便利性。

　　五、安全与质保

　　被动安全：高强度笼式车身，关键部位超高强度钢，标配6气囊，C-NCAP五星认证（88.2分）。

　　主动安全：全系标配ABS、EBD、刹车辅助、ESP，以及车道偏离预警、主动刹车等。

　　电池安全：刀片电池通过针刺、过充等极端测试，热失控风险极低。

　　质保：非营运首任车主三电终身质保，整车6年/15万公里。小保约400元，大保约3400元，年均保养1000-2000元。

　　六、市场定位与用户口碑

　　截至2026年，秦PLUS系列累计销量突破240万辆，其中EV版本凭借扎实续航、低使用成本和丰富智驾成为家庭用户及网约车市场首选。用户反馈优点包括续航稳定、充电快、智驾好用、性价比高；缺点主要集中于胎噪偏大、后排座椅偏硬。在10万级纯电轿车中，秦PLUS EV与广汽埃安AION S、五菱星光EV等竞品相比，在续航、智驾、电池安全方面仍具明显优势。

本文由AI生成