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日产nx8试驾测评

日产nx8试驾测评
2026年07月08日 10:25 新浪网 作者
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汽车显微镜

  2026年7月8日,东风日产NX8凭借全域智能防晕车系统、Momenta高阶智驾和14.99万起售价,在交付破万后成为20万级大五座新能源SUV的热门之选,最新试驾口碑集中在“乘坐舒适、智驾稳、空间大”三大亮点。

  一、舒适性:祖传大沙发再升级

  座椅采用Multi-Layer人体工学设计,填充厚实且支撑到位,后排靠背角度大、坐垫长度合适,乘坐体验被多位车主评价为“舒服得想睡觉”。

  主副驾均配备零重力座椅,支持通风、加热、按摩,副驾可躺平,配合AI防晕车3.0系统,加减速和过弯动作柔和,有效减少晕眩感。

  底盘由FE赛道调校,滤震干净利落,过坎不颠,兼顾操控与舒适。

  

  二、智能驾驶:Momenta方案稳居第一梯队

  硬件标配激光雷达+29个高感知传感器,搭载英伟达Orin芯片(200TOPS),算力充足。

  在80.7公里城区辅助驾驶实测中,复杂路口通过率100%,连续通过27个红绿灯零接管,精准避让电动车超200台。

  高速NOA支持自动变道超车、出入匝道、大车主动避让;泊车辅助支持尽头车位一键泊入、手机遥控泊车及跨楼层记忆泊车。

  近九成车主主动选装高阶智驾,日常通勤高频使用,证明系统实用性和可靠性。

  

  三、空间与配置:大五座的越级表现

  轴距2917mm,后排膝部空间760mm,纯平地板,三人同时跷二郎腿无压力;后备箱容积773L,可放置婴儿车加露营装备。

  副驾大屏供乘客娱乐,后排座椅可电动翻折,车内配备冷暖冰箱、256色氛围灯、AR-HUD等。

  全系标配71项高价值配置,包括AI零压座椅、25扬声器音响、无感风控空调等,入门即满配。

  四、动力与能耗:纯电/增程双选择

  纯电版搭载800V平台+5C超充,6分钟可补充300公里续航;增程版综合续航1450公里,纯电续航310公里,日常通勤可当电车使用。

  实测电耗约18kWh/100km(城市拥堵+空调),能耗表现对家用友好。

  电机功率250kW,加速平顺线性,电门跟脚,底盘沉稳,适合家庭用户。

  五、价格与口碑:14.99万起引发市场热潮

  官方售价区间14.99万-19.99万,叠加权益后性价比突出。

  上市首日门店热度超高,大定订单超8000单,60%用户选择纯电版,大师版最受欢迎。

  汽车之家口碑排行榜斩获第一,综合评分4.59分,空间4.82分、外观4.80分、智能化4.64分全面领跑。

  

本文由AI生成

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