一、官方CLTC续航数据对比
- 车型
- 电池容量
- CLTC续航里程
- 驱动形式
- 小米SU7 Pro(长续航版)96.3kWh902km后驱
- 享界S9T 纯电版100kWh801km后驱
小米SU7 Pro版搭载96.3kWh电池,CLTC续航达到902km
享界S9T纯电版搭载100kWh电池,CLTC续航为801km
享界S9T电池容量更大,但CLTC续航反而少了101km
二、核心差异:风阻系数与能耗效率
1. 风阻系数决定高速能耗
小米SU7风阻系数仅为0.195Cd,达到量产车极低水平
享界S9T风阻系数为0.22Cd,略高于小米SU7
高速行驶时,汽车能耗主要用于克服风阻。120km/h时速下,克服风阻的能耗占比可达60%–70%。因此,风阻系数更优的小米SU7在高速工况下能耗远低于享界S9T。
2. 电池容量相近但效率不同
享界S9T电池容量100kWh,比小米SU7 Pro(96.3kWh)多约3.7kWh
但CLTC测试循环平均车速仅28.96km/h,高速段占比不高,风阻差异影响较小
因此享界S9T能凭借更大电池在低速工况下实现更长CLTC续航?不对,实际是小米SU7仍然更长,说明其整体效率更高
正确解读:即使电池容量较小,小米SU7依靠更低风阻、轻量化设计,在CLTC工况下依然做到902km,比享界S9T的801km长出101km,体现出更高的综合能效。
三、真实场景续航表现:高速 vs 综合
1. 高速续航:小米SU7优势明显
在120km/h高速下,小米SU7凭借0.195Cd的超低风阻,能耗显著低于享界S9T
有博主分析指出,在接近电池容量下,SU7高速续航比Z7(类似车身)更长
2. 城市/综合续航:两者差距缩小
CLTC包含低速、中速和高速,享界S9T在低速段因电池更大,续航表现不弱
但综合来看,小米SU7仍以902km领先,覆盖更多使用场景
四、充电速度与补能便利性
- 项目
- 小米SU7 Pro
- 享界S9T 纯电
- 电压平台800V碳化硅高压平台800V平台
- 充电峰值倍率5.2C(Max版)未公布具体倍率
- 补能速度15分钟补能670km(CLTC)支持超快充
小米SU7全系搭载碳化硅高压平台,Pro版同样受益,补能效率极高
享界S9T虽然也是800V平台,但具体充电功率未明确,小米SU7的充电速度在实测中表现突出
五、综合结论与推荐
1. 续航数据胜负明确
官方CLTC:小米SU7长续航版(902km) > 享界S9T纯电版(801km)
高速实际续航:小米SU7因风阻优势更优
综合续航:小米SU7更全面
2. 选购建议
追求极致续航、经常跑高速、看重快充效率:选小米SU7长续航版,902km的CLTC续航加上5.2C超充,长途无忧
注重车内空间、豪华舒适:享界S9T车长5160mm、轴距3050mm,后排空间更宽敞,适合商务或家庭出行
数据层面,小米SU7长续航版是当前纯电轿车中续航最长的车型之一,享界S9T则更偏向大尺寸舒适定位,续航并非其最强卖点
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