2021年上海车展上东风风神首次展出自带剪刀门的奕炫MAX暗夜版原型车，引发广泛关注，但同年12月量产版上市时剪刀门并未出现，官方称仍在测试中，成为该车最大话题焦点。

　　一、车型背景与定位

　　东风风神奕炫MAX暗夜版基于普通版奕炫MAX打造，定位为赛道级宽体轿跑，主打年轻运动化市场。该车采用官方改装方案，在普通版基础上增加了大量空气动力学套件，包括宽体轮眉、大尾翼、双层尾翼、扩散器以及双边共四出排气，外观极具战斗气息。

　　二、剪刀门：最大悬念

　　2021年4月上海车展，奕炫MAX暗夜版展车亮相，最引人注目的就是原厂剪刀门设计，成为首批国产原厂剪刀门车型之一。

　　多家媒体和博主称其为“国产剪刀门车型”，预测售价可能仅为十几万。

　　2021年12月量产版正式上市时，剪刀门并未出现，官方解释为“正在进行相关测试，不排除后续搭载的可能”。

　　这一反差让剪刀门成为该车最大的话题点，至今仍有不少消费者期待后续版本。

　　三、外观设计细节

　　车漆采用磨砂黑配色，并在格栅周边、侧裙、轮眉等处加入金色元素点缀，形成“黑金”撞色效果。

　　前脸格栅采用大嘴式设计，矩阵式LED大灯带有与车身同色的灯罩，造型犀利。

　　车身侧面来看，溜背角度仅为17.7度，配合1.87米的车宽和4.8米的车长，营造出宽体低趴姿态。

　　后轮眉采用宽体设计，进一步拉宽视觉效果，提升弯道稳定性。

　　车尾配备双层黑色雾面尾翼，下方扩散器造型夸张，排气为双边共四出布局。

　　四、内饰与配置

　　内饰以黑色为主，座椅采用双拼面料，加入红色装饰，中控台顶部有金色饰条呼应外观。

　　配置方面堪称越级，包括：

　　座椅通风、按摩功能（多模式），在同价位中极为罕见。

　　准L3级驾驶辅助系统，含全速自适应巡航、主动变道辅助、360°全景影像、自动泊车等。

　　驾驶员监测系统（DMS），能实时识别分心、疲劳状态，在30万以下车型中激活率较高。

　　车载KTV、央视影音等娱乐功能，配备11扬声器音响。

　　不足之处在于中控屏反光严重，白天可视性差，且虚拟按键在强光下难以辨识。

　　五、动力总成

　　暗夜版提供两种动力版本：

• 版本
• 发动机类型
• 最大功率
• 峰值扭矩
• 变速箱
• 0-100km/h
• 油耗
• 暗夜破晓版（燃油）1.5T190马力（150kW）300N·m7速湿式双离合6.81秒-
• 暗夜圣光版（混动）1.5T + 电机发动机163马力+电机130kW320N·me-CVT-4.3L/100km

　　燃油版搭载马赫动力1.5T发动机，参数对标宝马2.0T中低功率版本，实际加速感受在同价位中表现突出。

　　混动版综合油耗仅为4.3L/100km，兼顾动力与经济性。

　　六、售价与市场反响

　　暗夜版燃油版售价12.79万元，混动版13.79万元，相比普通版奕炫MAX（9.39万-12.59万）溢价约2-3万元，主要来自外观套件和配置升级。

　　上市时提供暗夜专属8重礼，包括价值8000元哑光贴膜、炫彩氛围灯、至高10000元置换补贴、十年不限里程质保等。

　　消费者普遍认为该车“8万的价格，30万的配置”，性价比极高，但也对剪刀门缺席感到遗憾。

　　七、剪刀门后续可能

　　截至2026年，东风风神尚未官宣实现剪刀门的量产版本。不过，考虑到2021年官方“正在进行测试”的表态，以及国产车近年来在个性化改装领域的快速发展，不排除未来推出剪刀门特别版的可能性。消费者可关注官方后续动态。

本文由AI生成