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20-25万屏幕操作顺手的车哪款好

20-25万屏幕操作顺手的车哪款好
2026年07月11日 10:14 新浪网 作者
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汽车显微镜

  在20-25万价位,岚图知音与东风奕派eπ008凭借独特屏幕设计与流畅交互体验,成为2026年7月“屏幕操作顺手”车型的两大标杆,前者以可滑移曲面屏兼顾主副驾操作便利,后者凭双15.6寸屏与8155芯片刷新多屏互动体验。

  一、岚图知音:曲屏滑移,兼顾主副驾操作

  岚图知音是岚图品牌首款纯电车型,起步价约20万元,长续航版本在25万元左右,精准覆盖用户预算区间。

  

  1. 屏幕设计与操作逻辑

  中控采用曲面屏设计,视觉效果精致且富有高级感。

  屏幕支持滑移至副驾侧,主驾专注驾驶时,副驾可独立操作娱乐或导航功能,避免传统固定屏幕的交互死角。

  车机系统流畅度表现优秀,简单操作反应迅速,滑动跟手,未出现明显卡顿或延迟。

  2. 座舱其他亮点

  内饰简洁且带有高级感,材质手感不错,整体质感优于同价位部分竞品。

  后排座椅靠背角度可调,乘坐舒适,后备箱下方设有深度可观的下沉式储物格,空间实用性到位。

  3. 购车建议

  如果日常多为双人出行,或特别看重副驾娱乐体验,岚图知音的可滑移曲屏能让主副驾都获得顺手操作,是20-25万价位屏幕体验的独特选择。

  二、东风奕派eπ008:双屏联动,家用科技感拉满

  东风奕派eπ008定位中大型SUV,预售价20-25万元,主打“彩电冰箱大沙发”的家庭科技风。

  

  1. 屏幕配置与交互体验

  前排与后排各配备一块15.6英寸中控屏,形成前后双屏联动,支持在线视频、手机投屏、前后屏内容同步。

  搭载8155芯片,车机操作流畅,滑动、切换应用、地图缩放等日常操作均无迟滞感。

  配备大模型语音交互,支持连续指令与多轮对话,可通过语音控制空调、导航、娱乐等高频功能,减少操作屏幕的频次。

  2. 多屏与物理控制结合

  车辆配备了流媒体后视镜,将车后画面实时投射至镜面屏幕,弥补传统后视镜视野盲区,同时减少驾驶中查看中控屏的频率。

  底盘与动力调校偏向舒适,动力输出线性,不易引起晕车,适合全家出行场景。

  3. 购车建议

  如果您是家庭用户,经常需要带娃或全家出游,奕派eπ008的双屏联动+语音辅助模式,能让前后排乘客都拥有顺手且互不干扰的屏幕操作体验。

  三、其他值得关注的屏幕友好车型

  在20-25万价位,除了上述两款标杆,还有几款车在屏幕操作顺手度上表现突出:

  东风纳米01智趣版:15.6英寸中控屏搭配8155芯片与双AI大模型语音,操作流畅,语音可替代大部分触控操作,适合偏好简洁交互的用户。

  理想L6 / 艾力绅:理想家族的方向盘小屏幕设计被不少用户称赞,轻轻一滑即可调出HUD及车辆设置界面,盲操便利性优于纯大屏方案;艾力绅则凭借传统实体旋钮与触屏结合,保留盲操作安全感。

  四、屏幕操作顺手的核心选购逻辑

  流畅度优先:8155及以上规格芯片是20-25万价位车机流畅的硬件基石,确保滑动、导航、应用启动不卡顿。

  交互方式多样:同时支持触屏、语音、物理旋钮/按键的车型,能适应更多驾驶场景,减少行车中低头戳屏的风险。

  屏幕位置可调:可滑移曲屏(如岚图知音)或前后排独立屏幕(如奕派eπ008)能照顾不同座位乘客的操作需求,提升全车人的“顺手度”。

  避免纯触屏依赖:近期奥迪等车企已宣布下一代内饰将回归实体按键与旋钮,行业趋势表明盲操作安全感不是全触屏能替代的。选购时可优先考虑保留实体空调键、音量旋钮的车型。

  五、总结与决策参考

  

  • 车型
  • 屏幕核心亮点
  • 适合人群
  • 参考价格
  • 岚图知音曲面中控屏可滑移,兼顾主副驾双人出行、重视副驾娱乐的用户20-25万元
  • 东风奕派eπ008前后双15.6寸屏+8155芯片,语音强多孩家庭、需全车屏幕联动20-25万元
  • 东风纳米01智趣版15.6寸屏+8155芯片,语音替代触控多代步通勤、偏好简洁交互的车主5-10万元级(低于预算,但屏幕逻辑可选)

  若预算上限在25万元以内,且将“屏幕操作顺手”作为核心诉求,建议优先试驾岚图知音与东风奕派eπ008,分别体验曲屏滑移和双屏语音两种不同的顺手逻辑。

  试驾时重点关注以下场景:导航缩放滑动是否跟手、语音控制能否覆盖高频操作、副驾或后排乘客是否容易独立操作屏幕。

  

本文由AI生成

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